Garelli xò 125 150
Scritto Venerdì 15 Maggio 2009 da Fabrizio Cocco
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XO’ è lo scooter a ruota alta della gamma Garelli. Molto riuscito nell’ estetica con un look che non rinnega la sportività del marchio italiano. Qualche tocco di originalità nel gruppo ottico anteriore con il faro e le frecce rotondeggianti. Le motorizzazioni sono 125 e 150, il motore è monocilindrico 4 tempi raffreddato ad aria, in entrambi i casi con omologazione Euro 3. I cerchi sono in lega leggera da 16″ e ifreni sono a disco sia all’ avantreno che al retrotreno. L’ altezza della sella è di 790 mm quindi è comoda anche per chi non è altissimo. I colori a disposizione sono grigio, bianco, azzurro e nero. Il prezzo è di 2.090€ per la versione 125 e 2.190€ per la versione 150. Un prezzo competitivo
Giugno 26th, 2009 at 10:25 am
Davvero bello niente da dire…look e prezzo molto competitivi mi fa piacere che un marchio come la Garelli che era ripartita male ora che ha cambiato tutto stia cercando di imporsi nuovamente sul mercato con modelli ben strutturati e realizzati…sono fiducioso e credo nel rilancio di un marchio storico di fama mondiale…forza Garelli e forza Italia
Agosto 31st, 2009 at 1:02 am
Ho acqustato un Garelli Xò 150. Mi viene consegnato venerdì sera…..il tempo di arrivare a casa (8 Km) e già fa capricci per ripartire…..La mattina dopo vado a lavoro ma sono costretto a metterlo in moto con il pedalino poichè il tasto dell’accensione elettronica non da segni di vita….Durante il tragitto (15Km) il garelli singhiozza e più volte si accende la spia della centralina…….Finisco di lavorare e non va più in moto nemmeno con il pedalino…..Un mio collega, con il suo scooter mi spinge fino ad un garage nei pressi del concessionario in maniera tale che lunedì glielo riporto……Non vi dico la rumorosità delle plastiche e della batteria che “balla” nel suo alloggio…..IN CONCLUSIONE…UNA SOLA, UNA FREGATURA……..Un totale di 46 km come segnato sul cruscotto, di cui 23 in moto e 23 a spinta! Meglio se prendevo un Kimco Agility…
Settembre 20th, 2009 at 7:22 am
….dimenticavo……..da ieri acqua nel faro, mancano solo i pesciolini rossi!!! Ed in più la sella non si chiude più………CHE SOLA sto GARELLI Xò……!!!
Luglio 30th, 2010 at 5:56 am
… garelli non é piú quella di una volta, adesso hanno preso una fabbrica in cina e mettono il bel logo storico, esattamente come per la lambretta pato.
veramente tanto vale comprare una marca dichiaratamente cinese, koreana o indiana che non vuole fare moda, ma solo vendere prodotti buoni.
Agosto 10th, 2010 at 9:25 am
problemi xò 125 da considerare che si tratta del secondo scooter,il primo era un vero disastro.questo comincia a dare problemi. i difetti sono:supporto bobbina rotto,cavalletto si svita solo,spia rossa FI lampeggia,segna benzina rotto,frizione che strappa,olio ruota posteriore piu volte rischio di scivolare,filo accelleratore rotto durante un sorpasso, portato in officina con furgone ACI.
Settembre 1st, 2010 at 1:07 pm
Ragazzi nn vi dico a me cos’è capitato, e dopo due mesi ancora nn è finita.
scooter nuova ma dopo 2 km si ferma, riportato al centro ass.za tre gg fermo poi ancora più problemi cioè cammina a sighiozzi, marmitta rumorosa, spia iniezione sempre accesa, sella che per ben due volte si è rotta la chiusura, e a parte questo tutt’ a post!!!!!!!! considerando che l’ho comprato inizio estate e mi serve anche per lavoro.
Ottobre 22nd, 2010 at 5:20 am
raggazzi anche io ho un garelli diciamo all’inizio andava bene poi mi ha iniziata a dare dei problemi come acqua nel faro,lancetta della benzina che segnava che avevo benzina e alla fine non ci stava niente,rimasto a piedi in strada per ben 3 volte una volta si è rotto il filo dell’acceleratore,la secondo si rompe il tubo della benzina le terza si rompe propio la pompa della benzina e l’hanno tenuto in manutenzione per per 1 mese e mezzo quindi lo sconsiglio vivamente anche xkè si è rotto anche il bloccasterzo non so come si è rotto alla fine questo mezzo non vale neanche 2000 euro che fregatura