Scritto Mercoledì 29 Luglio 2009 da Fabrizio Cocco
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Fabrizio Cocco
La Bellagio è una custom bellissima con uno stile inconfondibile, non una caricatura dei modelli americani. L’ eleganza e lo stile sono evidenti in tutti i dettagli curati maniacalmente. Le soluzioni tecniche sono di prima qualità a partire dal motore di 940 cc di cilindrata, un bicilindrico 4 tempi dalla spinta potente ma gestibile. Il talaio sapientemente realizzato è tubolare a doppia culla scomponibile in acciaio, è perfetto per gestire tutta la potenza del motore con precisione e sicurezza. L’ impianto frenante è affidato alla Brembo con le sue pinze flottanti e dischi da 320 mm. Le sospensioni sono completamente regolabili sia all’ anteriore che al retrotreno. Molto belli i cerchi a razze. La Bellagio è disponibile anche nella versione Luxury che ha livrea bicolore bianco,argento, l’assetto ribassato, la sella comfort e le bellissime finiture cromate.
Pubblicato
Mercoledì 29 Luglio 2009 alle 5:02 am nella sezione Curiosità, Custom/cruiser, Guzzi, Marche, Moto nuove, Naked, News.
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Luglio 30th, 2009 at 5:36 am
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Agosto 7th, 2009 at 4:00 pm
Grande Bellagio non ce ne di moto come lei…
Unica come la Moto Guzzi!
Agosto 20th, 2009 at 4:30 am
Ho acquistato da circa 1 settimana una Bellagio Luxury.
Bellissima e comodissima. Tira come un cammello e dà proprio la sensazione di stabilità.
Mi sembra un pò rumoroso il cambio. Prima possedevo un V 11 e come cambio non mi sembra siano stati fatti progressi.
Anche per ciò che riguarda la trasmissione cardanica i progressi mi sembrano più teorici.
Comunque rispetto alla moto precedent la guida è sicuramente più rilassata e divertente