MV CC è un vero pezzo d’ arte del motociclismo prodotto solo in 100 esemplari. Il nome deriva dalle iniziali del presidente Claudio Castiglioni, e questa moto esclusiva ha una potenza esorbitante. 1078 cc di cilindrata, 200cv di potenza che sono in grado di arrivare a 315 km/h di velocità massima, per giunta autolimitata. Ogni dettaglio del motore è stato progettato per aumentare la potenza rispetto alla versione più classica. Lo scarico è racing in titanio, la frizione antisaltellamento, oltre il 90% delle componenti sono state ricavate dal pieno. Il telaio è realizzato con un materiale chiamato Cromo Molibdeno che è una struttura leggera, ma allo stesso tempo resistente. La sospensione anteriore è Marzocchi, e sono state realizzate sfruttanto l’ esperienza delle corse, gli steli sono da 50 mm, sono state studiate nuove soluzioni idrauliche ber garantire grande sensibilità di guida. Il monoammortizzatore racing è della Sachs, i freni sono Brembo racing proprio come le moto che gareggiano su pista. Un gioiello da collezione.

Pubblicato Mercoledì 29 Luglio 2009 alle 1:42 pm nella sezione Marche, Moto nuove, MV Agusta, News, Rubriche, Special, Strada, Supermoto. Puoi seguire i commenti a questo articolo grazie al feed RSS 2.0. Puoi lasciare un commento, o fare un trackback dal tuo sito.