L’ex campione del Mondo di Motocross MX2 e AMA Supercross Lites, Ben Townley, il venticinquenne neozelandese, correrà per il team Honda Racing nella sua prima apparizione sul suolo europeo. Lo stesso campione durante un’intervista ha affermato che è ansioso e impaziente di venire in Europa. Appena incoronato re del Supercross neozelandese, l’ex campione del Mondo Motocross MX2 e AMA Supercross Lites Champion, Ben Townley si schiererà per i primi 3 Gp della MX1 che prende il via in Bulgaria il 3-4 di aprile . Ben Townley correrà con le Honda ufficiali del Team Martin in coppia con con il giovane americano Jimmy Albertson sulla Honda CRF450 Factory.

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Attendendo l’inizio dello Starcroos di Mantova del 5 e 6 Febbraio, il campione del mondo 2008 della MX1, David Philippaerts , è pronto per la sfida del Nuvolari. Questa la stessa pista, sulla quale si è aggiudicato lo Starcross in due occasioni: la prima nel 2006 quando dominò la MX2 con la KTM e la seconda nel 2008 quando ha sbaragliato la concorrenza all’esordio nella classe regina con la Yamaha del team Rinaldi e iniziando nel migliore dei modi un anno trionfale concluso con il titolo iridato. Lo stesso campione ha ripreso gli allenamenti, per la terza stagione ancora in sella alla Yamaha 450, ed attende la sfida con Tony Cairoli al debutto su KTM.

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Tra qualche giorno vi sarà nuovamente Hell’s Gate. La sfida è vicina ed è già iniziato il conto alla rovescia per la sua settima edizione, che dal 2010 è tappa del Mondiale Estremo. Questa edizione rappresenta un passo importante per la gara che entra di diritto nel circuito planetario. In gara vedremo: Blazusiak, Lampkin, Oblucki, Jarvis e potrebbe arrivare Knight. Molti anche i piloti austriaci. Per i piloti italiani non in possesso di licenza FMI, non appartenente alla categoria Elite c’è il Virgin Radio Trophy. Saranno premiati i primi tre che supereranno la fase eliminatoria, e che raggiungeranno la “Virgin Radio Station” al 2° giro della fase finale del pomeriggio.

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Torna l’atteso trofeo “Ducati Desmo Challenge”, con le classi Superbike, Superstock e Pro Twins, che prevede cinque tappe sui più importanti circuiti nazionali, insomma un anno davvero ricco di appuntamenti per gli appassionati delle Ducati. Due appuntamenti si svolgeranno poi in concomitanza con il “Ducati World Experience “.Il 2010 ospiterà anche il “World Ducati Week” in programma dal 10 al 13 giugno 2010 a Misano Adriatico.
Le tappe del Ducati Desmo Challenge saranno effettuate nelle seguenti giornate:
17-18 aprile, Autodromo di Magione
11-12-13 giugno Autodromo di Misano (in concomitanza col Wdw)
26-27 giugno Autodromo di Imola
7-18 luglio Autodromo Internazionale del Mugello
3-4-5 settembre Autodromo di Franciacorta

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Marc Coma anche oggi vince. Per lui ancora una nuova vittoria, dopo quella di ieri, al Rally Dakar. Il motociclista spagnolo con oggi ha vinto la decima tappa della gara. Oramai è uno dei nomi principali che emerge da questo rally. Secondo il francese David Fretigne, al termine dei 586 km, dei quali 238 cronometrati, tra la cittadina di La Serena e Santiago del Cile. Coma ha chiuso la tappa con un vantaggio di due minuti e sei secondi su Fretigne, mentre al terzo posto si è classificato con un ritardo di due minuti e trentasei secondi il portoghese Helder Rodrigues.

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Il motociclista italiano sardo, Luca Manca di 29 anni, è stato subito ricoverato nell’ Hospital del Cobre, della cittadina di Calema, in gravi condizioni dopo un incidente avvenutogli durante la sesta tappa della Dakar. La notizia è stata data da fonti certe cilene. Il pilota ha subito durante l’ incidente un duro colpo alla testa e lo stesso colpo, gli ha provocato un edema celebrale oltre a diverse fratture e ferite. Al momento tutti sono preoccupati e pregano per lui in quanto si teme per la sua vita. Al momento non possiamo che augurargli e augurarci che tutto vada per il meglio.

Mentre domenica scorsa Cal Crutchlow ha vinto il campionato del mondo della classe Supersport, in questi giorni è già partita la nuova stagione della Superbike con i test a Portimao. Lo stesso Crutchlow ha gareggiato con la Yamaha ufficiale e si è visto il ritorno di Toseland dalla motogp. Il britannico era in sella a una Yamaha e ha segnato il settimo tempo assoluto. La fine di questa stagione ha visto Rea e Fabrizio grandi protagonisti e si sono candidati a un 2010 da titolo. La paertenza conferma le loro ambisioni, Rea su Honda è primo, Fabrizio su Ducati è secondo. Il grande deluso della stagione Haga che ha perso sconsideratamente all’ ultima gara si è piazzato quarto, mentre il campione del mondo Spies che sarà protagonista nella Motogp ovviamente non c’ era. Il nuovo pilota della Honda Neukirchner è stato protagonista di una buona sessione di prove ed è ottavo.

Un quinto posto in gara due è stato sufficente a Spies per vincere il mondiale Superbike. Niente male per un esordiente, lo statunitense, infatti, è al primo campionato del mondo del mondo nelle derivate di serie. Haga in gara due ha ottenuto un secondo posto inutile, dietro al compagno di Team Fabrizio, ma anche la vittoria non sarebbe bastata. Uan occasione incredibile persa dal giapponese che arrivava a questa gara in una condizione invidiabile e che non ha mai risolto i problemi della sua Ducati. Al terzo posto ancora un ottimo Rea che si propone come protagonista a partire dalla prossima stagione. Biaggi in questa seconda gara non è stato brillantissimo, ma il suo terzo posto non è da buttare.

Colpaccio di Ben Spies che vince gara 1 e si riprende la vetta della classifica del mondiale grazie al concomitante ritiro di Haga. Per il giapponose non poteva esserci risultato peggiore, lui che poteva gestire ora deve fare una amgia in gara due se vuole voncere quel mondiale che gli è sempre sfuggito in tutta la carriera. La seconda posizione è stata conquistata da Rea che in questo fine settimana ha mostrato grande velocità fin dalla prima sessione di libere. Terza posizione per Max Biaggi che quando arriva la gara è sempre molto concreto e solido. La quarta e la quinta posizione sono accupate da due ducatisti Byrne e Fabrizio che nella superpole erano stati ben più efficaci.

Simon non ha perso le motivazioni, anzi sembra essere ancora più “gasato” dalla vittoria del mondiale e si impone anche nella gara di Sepang, confermando ancora una volta, se c’ era bisogno, il suo dominio sulla categoria. A poco più di un secondo dietro di lui, Smith, nel duello che ha caratterizzato la stagione. Sicuramente il britannico sarà un grande protagonista delle prossime stagioni, ma per quest’ anno ha dovuto inchinarsi allo spagnolo. Smith si tiene la seconda posizione nel mondiale, perchè Terol è arrivato solo quinto. L’ ultimo gradino del podio è andato a Espargarò ennesimo spagnolo della folta e aggierrita pattuglia della 125. Per quanto riguarda gli italiani non è stata una giornata di gloria con Iannone che giunge al traguardo in ottava posizione e Zanetti decimo.