In occasione del trentesimo compleanno della serie GS a Garmisch Partenkirchen, dal 2 al 4 luglio scorsi s’è tenuta la terza edizione dedicata alle novità, ma anche antiche glorie realizzate dalla BMW.
In vista dell’importante raduno, tanti visitatori, si sono presentati nella città tedesca sulla sella della propria moto.
Nei grandi box della BMW sono state disposte diverse due ruote che hanno fatto la storia della casa costruttrice tedesca, quali, l’R 80 G/S, esemplare che ha ottenuto un enorme successo per le caratteristiche onroad e offroad, assieme
alla nuova versione, sapientemente rivisitata e realizzata secondo un mix di componenti che decretano la grande potenza, comfort durante la guida.
Tra le altre moto in esposizione, c’erano l’R 900 RR Paris Dakar fino a giungere alla monocilindrica F 650 RR Paris Dakar guidata durante la gara da Richard Sainct nel 1999.
All’evento, presenti anche personaggi del mondo televisivo, come Charley Boorman, protagonista con l’amico Ewan McGregor, successivamente diventate serie televisive cult, come Long Way Round che ha effettuato in sella a due BMW R 1150 GS Adventure, il giro del mondo da Londra a New York ed altri importanti ospiti d’eccezione che non si sono lasciati scappare l’occasione di vivere delle giornate dedicate al marchio BMW.
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La K 1300 GT Exclusive Edition è una motocicletta che rappresenta il fiore all’occhiello di casa BMW, la particolarità di questa serie è la sella spaziosa e soffice, ammortizzatori che attutiscono ogni tipo di scossa.
Gl’ingegneri della BMW sono stati in grado di realizzare quel “quid” in più di cui le altre moto non dispongonoia, infatti, sia la sella, sia le manipole riscaldarsi.
Altra caratteristica determinante è il multifunzione computer di bordo che al suo interno consente di visualizzare diverse funzioni inerenti: autonomia, temperatura esterna e consumo medio di carburante e il controllo della velocità per lunghi tratti autostradali, inoltre dispone dello spettacolare faro allo xenon che permette al guidatore una netta visione sulla propria due ruote anche durante le ore notturne.
L’Automatic Stability Control garantisce la sicuraìezza nel corso dei vari tragitti intrapresi, infatti possiede un sistema che elettronicamente porta alle ruote della moto ad evitare lo slittamento nelle strade asfaltate o dissestate.

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Il nuovo Navigator IV è un modello pratico, grande e più semplice da utilizzare rispetto la precedente serie; lo schermo è a touch screen da 4,3 pollici.
Questo modello, attraverso il ricevitore satellitale ed il nuovo processore riesce ad eleborare molto più velocemente gl’indirizzi ed i connessi itinerari che permettono una veloce localizzazione del percorso da raggiungere, contiene dati predefiniti per le mappe di 40 paesi dell’Europa occidentale ed orientale.
BMW Motorrad è entrato a far parte della seconda generazione nei sistemi di navigazione poichè visualizza nel dettaglio incroci, edifici in tre dimensioni ed ovviamente mappa compresa di orario d’arrivo, velocità media, ora di percorrenza.
Il Navigator IV della BMW Motorrad invia le indicazioni di percorso attraverso bluetooth collegato direttamente al casco, in modo tale da non far staccare lo sguardo del motociclista dalla strada.
Altra caratteristica del navigatore BMW sono gli optional, tra cui il lettore MP3 integrato per viaggiare lungo strade ed autostrade anche con l’accompagnamento musicale.
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Prima che la smart potesse essere in commercio è stata sottoposta ad una serie di test drive ed alla fine dello scorso anno al Salone di Francoforte è stata presentata quest’importante forma d’innovazione del settore automobilistico: la smart in versione elettrica.
Anche in Italia, a breve verrà venduta, la differenza tra le smart di prima e seconda generazione sta nel fatto che le ultime creazioni dispongono di un particolare tipo di batteria a ioni al litio, montata tra gli assi, per ridurre al minimo gli spazi d’ingombro, garantendo al guidatore il massimo comfort anche a livello di spazio.

Il motore elettrico è di 30 kW con 120 Nm di coppia, viene collocato nel lato posteriore, offrendo alla macchina un discreto livello d’accelerazione.
Per ricaricare il motore della citycar, basta utilizzare una classica presa elettrica.
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BMW ha dedicato ai propri clienti una card la “ RR “. Questa card si ha qualora si acquisti entro il 28 febbraio 2010 la Moto BMW S 1000 RR, usufruendo del finanziamento BMW Financial Service. La card funge da copertura assicurativa con un premio di 500 € e ha durata di un anno. Copre i danni accidentali caso in cui avvengano in pista anche in seguito a collisioni con altri motocicli o danni fisici al conducente. In caso di incidente il massimale è di 15000 e per danni alla moto e fino a 30000€ per danni del conducente/pilota. Ogni RR Card sarà accompagnata da un Welcome Kit .

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Avete in mente viaggi avventurosi in terre lontane, o semplicemente siete stuzzicati anche solo dall’idea di poterli fare? La risposta è racchiusa in una sola parola, “Adventure”. Adventure è la moto della BMW più venduta in Italia. Tutti i motociclisti che ci salgono in sella, dopo aver percorso anche solo qualche chilometro, la sentono propria. E proprio in virtù di questo la scuola di Gs ha proposto un’uscita in Sardegna percorrendo strade un po’ tortuose che permettono di conoscere e fruttare al meglio la propria moto . Le lezioni della GS Academy potranno fare solo un gran bene, in quanto le tecniche del fuoristrada non sono mai ovvie, soprattutto per uno stradista.

BMW in occasione della gara di Monza di Superbike ha presentato la verzione stradale della moto che sfreccia sulle piste. Una situazione non usuale visto che le moto Supernike sono derivate di serie, e diverse case non era molto contente di questa eccezione. La S 1000 RR ha un motore 4 cilindri da 193 CV. Dalla moto da corsa ha ereditato molte caratteristiche che la rendono un punto di riferimento della categoria. Il telaio in alluminio e altre componenti sono molto leggere e il peso della moto a secco è di soli 193 KG. Sono disponibili due optionals importanti per la sicurezza ovvero il sistema ABS e il controllo della trazione DTC che sono i più leggeri mai sviluppati con solo 2,5 kg di peso. Questi due sistemi consentono un uso quotidiano e una più facile gestione della straordinaria potenza della moto. Il design e la comodità sono tipiche delle moto BMw molto curate e di alto livello. Il prezzo è vicino ai 16.000€.

KYMCO sarà presente sui circuiti della World Superbike Championship 2009 con il team BMW e fornirà gli scooter Super 8. Gli scooter saranno a disposizione della squadra BMW per essere impiegati nella pit area durante tutta la stagione di gare. I Super 8 KYMCO sono stati realizzati in una versione esclusiva nei colori ufficiali bianco, rosso e blu del BMW S 1000 RR. KYMCO Super 8 è il modello sportivo della gamma KYMCO ed è disponibile nella versione 50cc 2T, 50cc e 125cc 4T. La versione con i colori ufficiali BMW non e’ al momento disponibile alla vendita).

La BMW HP2 Sport è stata realizzata per dare grandi prestazioni in pista. Una moto maneggevole, dinamica con un peso a secco di appena 178 Kg e una potenza di 133 CV, con una velocità massima che supera i 200 km/h. Tutte le caratteristiche sono tipiche delle moto da competizione come le sospensioni anteriori e posteriori della Öhlins totalmente regolabili. L’ impianto frenante è composto all’ anteriore dal doppio disco con pinze monoblocco Brembo ad attacco radiale, al posteriore da un singolo freno a disco del diametro di 265 mm. Inoltre la moto è dotata del BMW Motorrad ABS.

Una delle moto più riconoscibili è sicuramente la BMW F 800 R, per il suo design inconfondibile. Una naked originale che punta anche sulla sostanza. Il motore da 800cc è brillante e divertente, e le nuove modifiche hanno migliorato la risposta all’ accelerazione. La duttilità è sempre più una esigenza e anche questa moto si adatta a più usi. Per i viaggi lunghi sono disponibili le capienti borse laterali, mentre chi vuole una moto più sportiva ha adisposizione delle soluzioni tecniche specifiche. La velocità massima supera i 200 km/h amministrabile anche grazie alla gestione elettronica digitale. BMW è riuscita anche a limitare i consumi, che di questi tempi è sempre utile.