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	<title>Moto Diario &#187; Guzzi</title>
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	<description>Il mondo a 2 ruote. Il blog sulle moto in italia.</description>
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		<title>Guzzi Club Fiorenza: motoraduno per il Chianti Tour.</title>
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		<pubDate>Wed, 22 Sep 2010 18:43:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Antonia Mosca</dc:creator>
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		<description><![CDATA[A partire da venerdì fino a domenica 26 settembre si potrà prendere parte al raduno che poterà gli amanti della moto Guzzi interessati a partecipare alla tre giorni di full immersion tra le strade del centro Italia che li condurrà alle porte di Chianti. Il 24 settembre, quindi, gl’interessati potranno presentarsi per il raduno alle [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><div id="attachment_2845" class="wp-caption alignleft" style="width: 337px"><img src="http://www.motodiario.it/files/2010/09/moto_guzzi.jpg" alt="Guzzi" width="327" height="176" class="size-full wp-image-2845" /><p class="wp-caption-text">Guzzi</p></div><br />
A partire da <strong>venerdì fino a domenica</strong> 26 settembre si potrà prendere parte al raduno che poterà gli amanti della moto Guzzi interessati a partecipare alla tre giorni di <em>full immersion</em> tra le strade del centro Italia che li condurrà alle porte di Chianti.<br />
 Il <strong>24 settembre,</strong> quindi, gl’interessati potranno presentarsi per il raduno alle ore 15,00 presso Piazzale Michelangelo, dopo il giro turistico,  i presenti verranno ospitati al Moto Leader, concessionario di Moto Guzzi per un aperitivo, la serata, invece vedrà il pernottamento degl’iscritti al Camping Panoramico di Fiesole.<br />
Nella prima mattinata di sabato, dopo la colazione si partirà in sella alle proprie moto alla volta di Chianti, si pranzerà alla Fattoria Montagliari epr poi giungere al Camping “La Montagnola”, nel quale daranno il benvenuto gli Happy Free Bikers. La giornata del 26 lascerà i partecipanti liberi di muoversi come meglio desiderano. </p>
<p><span id="more-2843"></span></p>
<p>Per maggiori informazioni, visitare il sito:<br />
<a href="www.guzziclubfiorenza.it">www.guzziclubfiorenza.it</a></p>
<p><em>Foto by mototype.com </em></p>
<div><a class="addthis_button" href="http://www.addthis.com/bookmark.php?v=250&amp;username=antoniamosca"><img src="http://s7.addthis.com/static/btn/v2/lg-share-en.gif" width="125" height="16" alt="Bookmark and Share"></a></div>
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		<title>Moto Guzzi: presentazione di Norge.</title>
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		<pubDate>Tue, 21 Sep 2010 04:10:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Antonia Mosca</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Norge ha la caratteristica di essere una moto creata come granturismo mediante la nuova GT 8V, con un propulsore a quattro valvole per ogni cilindro, per quanto concerne il motore questo ha una potenza ampiamente maggiore ai 100 cavalli. Dal punto di vista della guida, la moto presenta dei tratti dinamici molto più agevoli per [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><div id="attachment_2827" class="wp-caption alignleft" style="width: 442px"><img src="http://www.motodiario.it/files/2010/09/Moto-Guzzi-Norge.jpg" alt="Moto-Guzzi-Norge" width="432" height="368" class="size-full wp-image-2827" /><p class="wp-caption-text">Moto-Guzzi-Norge</p></div><br />
<strong>Norge</strong> ha la caratteristica di essere una moto creata come granturismo mediante la nuova GT 8V, con un propulsore a quattro valvole per ogni cilindro, per quanto concerne il motore questo ha una potenza ampiamente maggiore ai <strong>100 cavalli.</strong><br />
Dal punto di vista della guida, la moto presenta dei tratti dinamici molto più agevoli per il guidatore, tra cui le sospensioni ad un alto livello di comfort e completa il tutto la ridefinizione della carenatura integrale, capace di fornire una protezione maggiore adattabile alle caratteristiche fisiche di guidatore e passeggero.<br />
Esteticamente è una moto decisamente aggressiva, dispone di una particolare sella riempita interamente in schiuma  in grado di adeguarsi alle conformazioni del corpo rendendo la guida comoda<br />
E&#8217; stato introdotto un nuovo cavalletto centrale che impedisce al veicolo di sbandare durante l’operazione di parcheggio, morbida azione del cambio a sei marce e l’efficacia della trasmissione finale affidata all’innovativo <strong>CA.R.C., </strong>ossia cardano reattivo compatto</p>
<p><span id="more-2825"></span></p>
<p><em>Foto by 	maquantocosta.it</em></p>
<div><a class="addthis_button" href="http://www.addthis.com/bookmark.php?v=250&amp;username=antoniamosca"><img src="http://s7.addthis.com/static/btn/v2/lg-share-en.gif" width="125" height="16" alt="Bookmark and Share"></a></div>
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		<title>In arrivo ad ottobre Moto Guzzi V7 Clubman Racer.</title>
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		<pubDate>Sat, 28 Aug 2010 14:58:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Antonia Mosca</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Con molta probabilità la V7 Clubman Racer potrà essere visionata ed acquistata dai tanti appassionati, all’interno dei diversi rivenditori Guzzi a partire dal prossimo mese di ottobre. La moto ha già ottenuto notevoli riscontri positivi a seguito della presentazione avvenuta all’EICMA 2009. La moto è stata creata sulla base di molteplici caratteristiche che s’incrociano con [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><div id="attachment_2699" class="wp-caption alignleft" style="width: 442px"><img src="http://www.motodiario.it/files/2010/08/Moto_Guzzi_V7.jpg" alt="V7 clubman racer" width="432" height="301" class="size-full wp-image-2699" /><p class="wp-caption-text">V7 clubman racer</p></div><br />
Con molta probabilità la <strong>V7 Clubman Racer </strong>potrà essere visionata ed acquistata dai tanti appassionati, all’interno dei diversi rivenditori Guzzi a partire dal prossimo mese di ottobre. La moto ha già ottenuto notevoli riscontri positivi a seguito della presentazione avvenuta <strong>all’EICMA 2009.</strong><br />
La moto è stata creata sulla base di molteplici caratteristiche che s’incrociano con i precedenti modelli corrispondenti: <strong>V7 Classic e Cafè Classic,</strong> in particolar modo con la potenza del loro motore caratterizzata da 750 cc, mentre dal punto di vista estetico la moto rimane decisamente inalterata nelle sue forme.<br />
Le moto realizzate dalla casa Guzzi, per le sue forme e caratteristiche sia tecniche che estetiche non ha una grande predilezione tra il pubblico italiano, mentre invece ha un enorme successo tra i motociclisti del nord Europa, si spera che con le idee del gruppo Piaggio, si possano vedere molti più modelli Guzzi all’interno della penisola italiana.<br />
<em>Foto by static.blogo.it</em><span id="more-2697"></span></p>
<div><a class="addthis_button" href="http://www.addthis.com/bookmark.php?v=250&amp;username=antoniamosca"><img src="http://s7.addthis.com/static/btn/v2/lg-share-en.gif" width="125" height="16" alt="Bookmark and Share"></a></div>
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		<title>Guzzi presenta la sua California 1400.</title>
		<link>http://www.motodiario.it/blog/2010/06/24/guzzi-presenta-la-sua-california-1400/</link>
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		<pubDate>Thu, 24 Jun 2010 20:52:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Antonia Mosca</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La nuova Moto Guzzi California 1400, versione 2010 è stata realizzata con il motore V2 trasversale da 1.064 cc ed otto valvole, mentre il suo albero motore è stato disposto in maniera longitudinale. Questa moto è una versione diversa dalla precedente, poichè ha maggiori caratteristiche sportive, sia nella sua forma estetica, quindi colori, forme, incurvature, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><div id="attachment_2345" class="wp-caption alignleft" style="width: 442px"><img src="http://www.motodiario.it/files/2010/06/Guzzi_MGS_Daytona_01.jpg" alt="Guzzi" width="432" height="269" class="size-full wp-image-2345" /><p class="wp-caption-text">Guzzi</p></div><br />
La nuova <strong>Moto Guzzi California 1400</strong>, versione 2010 è stata realizzata con il motore V2 trasversale da 1.064 cc ed otto valvole, mentre il suo albero motore è stato disposto in maniera longitudinale.</p>
<p>Questa moto è una versione diversa dalla precedente, poichè  ha maggiori caratteristiche sportive, sia nella sua forma estetica, quindi colori, forme, incurvature, sia  per quanto concerne l’aspettamento dell’ assetto tecnico.<br />
La Guzzi, ha voluto creare diversi modelli capaci di garantire un’ampia rosa di scelta per i potenziali acquirenti, uno dei fiori all’occhiello rimane la nuova creatura, ossia la<strong> Norge</strong>.<br />
Il suo motore è uno dei più potenti e veloci che gl’ingegneri Guzzi avrebbero potuto mai creare, nel caso della Norge <strong>215 CV</strong>, oltre ad avere una moto esteticamente sportiva, questa è stata costruita secondo delle forme aerodinamiche capaci di rendere molto più scattante il mezzo.<br />
<em>Foto by blogo.it</em></p>
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		<title>Moto Guzzi presenta: Nevada Anniversario.</title>
		<link>http://www.motodiario.it/blog/2010/06/03/moto-guzzi-presenta-nevada-anniversario/</link>
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		<pubDate>Thu, 03 Jun 2010 17:11:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Antonia Mosca</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Da pochi giorni è stata lanciata una nuova motocicletta che riprende le caratteristiche della ventennale Nevada. La nuova moto ha svariate componenti che rispecchiano le peculiarità della Nevada, ma allo stesso tempo gl’ingegneri della Guzzi hanno voluto integrare la sportività e la maggiore potenza del veicolo. Nevada ha poi un motore bicilindrico a quattro tempi [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><div id="attachment_2197" class="wp-caption alignleft" style="width: 290px"><img src="http://www.motodiario.it/files/2010/06/Guzzi.jpg" alt="Nevada Anniversario" width="280" height="210" class="size-full wp-image-2197" /><p class="wp-caption-text">Nevada Anniversario</p></div><br />
Da pochi giorni è stata lanciata una nuova motocicletta che riprende le caratteristiche della ventennale <strong>Nevada.</strong><br />
La nuova moto ha svariate componenti che rispecchiano le peculiarità della Nevada, ma allo stesso tempo gl’ingegneri della<strong> Guzzi</strong> hanno voluto integrare la sportività e la maggiore potenza del veicolo.<br />
Nevada ha poi un <strong>motore bicilindrico </strong>a quattro tempi ed è in grado di produrre una potenza pari a circa 7000 giri al minuto.<br />
A livello tecnico è stata costruita per fornire al motociclista un massimo potenziale di velocità e comfort, infatti la sospensione posteriore presenta una forcella molto grande che contiene due ammortizzatori regolabili, sono così,  in grado di non rendere sgradevoli il viaggio al guidatore ed accompagnatore.<br />
La <strong>Nevada Anniversario</strong> già da vari giorni è disponibile nei diversi concessionari per essere visionata dagli appassionati del celebre marchio italiano e per chiunque volesse, la moto può essere acquistata al <strong>prezzo di 7960 euro.</strong><br />
<em>Foto by ominimoto.it</em></p>
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		<title>Mondo Moto Guzzi 2010</title>
		<link>http://www.motodiario.it/blog/2010/03/12/mondo-moto-guzzi-2010/</link>
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		<pubDate>Fri, 12 Mar 2010 21:41:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Floriana Serino</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Nel week and, presso la storica sede della casa dell&#8217;aquila ( Mandello del Lario )si svolgerà l&#8217;atteso evento &#8220;Mondo Moto Guzzi 2010&#8243;. Per l&#8217;occasione saranno presentate tutte le attività e le iniziative organizzate dal Moto Guzzi Word Club per il 2010. In occasione dell&#8217;evento inoltre sarà possibile inoltre visitare il Museo Moto Guzzi, fare acquisti [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_1867" class="wp-caption alignleft" style="width: 531px"><img src="http://www.motodiario.it/files/2010/03/assemblea_guzzi08.png" alt="Mondo Guzzi" width="521" height="309" class="size-full wp-image-1867" /><p class="wp-caption-text">Mondo Guzzi</p></div>
<p>Nel week and, presso la storica sede della casa dell&#8217;aquila ( Mandello del Lario )si svolgerà l&#8217;atteso evento <strong>&#8220;Mondo Moto Guzzi 2010&#8243;.</strong><br />
Per l&#8217;occasione saranno presentate tutte le<strong> attività e le iniziative </strong>organizzate dal Moto Guzzi Word Club per il 2010.</p>
<p>In occasione dell&#8217;evento inoltre sarà possibile inoltre visitare il <strong>Museo Moto Guzzi</strong>, fare acquisti nel locale negozio di abbigliamento e accessori, visitare il <strong>Mini Expo </strong>dov&#8217;è esposto uno dei prototipi V12 Concept, laV7 Clubman e la Norge 8v.</p>
<p>In programma anche il <strong>test drive </strong>su strada della gamma 2010, in compagnia di due guide, lungo un percorso di 15 km che partirà dallo stabilimento Moto Guzzi per poi raggiungere Abbadia Lariana, fino a raggiungere Orsa Maggiore e ritornare allo stabilimento.<br />
Infine, sono previste anche attività di <strong>intrattenimento</strong> e conviviali nel <strong>Guzzi Village </strong>e oltre alle prove dei modelli 2010 si svolgerà anche la riunione dei presidenti dei Moto Guzzi Club riconosciuti e l&#8217;assemblea sociale. </p>
<p><span id="more-1865"></span></p>
<p>Foto by <em>motoguzziworldclub.it</em></p>
]]></content:encoded>
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		<title>Sempre più promozioni per Aprilia e Moto Guzzi</title>
		<link>http://www.motodiario.it/blog/2010/02/10/sempre-piu-promozioni-per-aprilia-e-moto-guzzi/</link>
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		<pubDate>Wed, 10 Feb 2010 16:46:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Floriana Serino</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Quest’anno le promozioni non finiscono mai. Sul prezzo di listino per molti modelli di Aprilia e Guzzi, si potrebbe avere un risparmio, fino a 2400€. In che modo? Per tutto il mese di febbraio e marzo, tornano le promozioni Aprilia e Moto Guzzi sull&#8217;acquisto dei modelli di punta delle rispettive gamme moto. Chi acquisterà un [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_1643" class="wp-caption alignleft" style="width: 307px"><img src="http://www.motodiario.it/files/2010/02/sconti.JPG" alt="Promozioni Acquisto Moto" width="297" height="340" class="size-full wp-image-1643" /><p class="wp-caption-text">Promozioni Acquisto Moto</p></div>
<p>Quest’anno le <strong>promozioni</strong> non finiscono mai. </p>
<p>Sul prezzo di listino per molti modelli di <strong>Aprilia</strong> e <strong>Guzzi</strong>, si potrebbe avere un <strong>risparmio</strong>, fino a<strong> 2400€.</strong> </p>
<p>In che modo? Per tutto il mese di febbraio e marzo, tornano le <strong>promozioni Aprilia e Moto Guzzi </strong>sull&#8217;acquisto dei modelli di punta delle rispettive gamme moto. </p>
<p>Chi acquisterà un modello della gamma Aprilia Shiver o Dorsoduro, una Moto Guzzi Stelvio 1200 4V, una Norge 1200 GT, una V7 Classic o una Nevada entro il 31 marzo 2010, potrà <strong>beneficiare </strong>di una serie di <strong>vantaggi</strong>, dalla supervalutazione dell&#8217;usato, all&#8217;acquisto di accessori. </p>
<p>Che aspetti, recati subito dal concessionario a te più vicino per ulteriori informazioni in merito.</p>
<p><span id="more-1641"></span></p>
<p>Foto by <em>twkc.it</em></p>
]]></content:encoded>
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		<title>ROUND FINALE PER IL TROFEO GUZZI 2009</title>
		<link>http://www.motodiario.it/blog/2009/10/09/round-finale-per-il-trofeo-guzzi-2009/</link>
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		<pubDate>Fri, 09 Oct 2009 14:49:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Cocco</dc:creator>
				<category><![CDATA[Anticipazioni]]></category>
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		<description><![CDATA[L &#8216;ultima gara del Trofeo Guzzi 2009 si svolgerà il prossimo 24-25 ottobre all&#8217;autodromo di Franciacorta, dove verrà assegnato il Titolo della seconda edizione del Trofeo Moto Guzzi. Dopo le prime due prove svoltesi ad Adria e Magione, è il toscano Bricchi Alessandro a guidare la classifica generale con 30 punti, seguito da Carlo Fasola, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href='http://www.motodiario.it/blog/2009/10/09/round-finale-per-il-trofeo-guzzi-2009/motoguzziworldclub2/' rel="attachment wp-att-996"><img src="http://www.motodiario.it/files/2009/10/motoguzziworldclub2-300x137.jpg" alt="" width="300" height="137" class="alignnone size-medium wp-image-996" /></a>L &#8216;ultima gara del Trofeo Guzzi 2009 si svolgerà il prossimo 24-25 ottobre all&#8217;autodromo di Franciacorta, dove verrà assegnato il Titolo della seconda edizione del Trofeo Moto Guzzi.<br />
Dopo le prime due prove svoltesi ad Adria e Magione, è il toscano Bricchi Alessandro a guidare la classifica generale con 30 punti, seguito da Carlo Fasola, Claudio Ancellotti e Renzo Pratesi, vincitore della edizione 2008 del Trofeo. Il Trofeo sta avendo sempre più seguito grazie al mix tra il fascino delle moto &#8220;classiche&#8221; e quelle di attuale produzione. A novembre inoltre ci sarà lo Stand Moto Guzzi all&#8217;EICMA, un appuntamento importantissimo per tutti gli appassionati di due ruote, in cui <strong>i partecipanti al Trofeo saranno premiati dal Presidente del Moto Guzzi World Club.</strong></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
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		<title>Trofeo Moto Guzzi 26-27 settembre 2009 a Magione,</title>
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		<pubDate>Fri, 18 Sep 2009 17:21:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Cocco</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Il 26 27 settrembre 2009 a Magione nel corso del &#8220;Meeting d&#8217;Epoca in Pista&#8221; si svolgerà la seconda prova del trofeo Moto Guzzi 09, che è riservato alle Moto Guzzi stradali iscritte al registro storico. Inoltre sabato 26 mattina a Magione sarà possibile girare in pista con la propria Moto Guzzi stradale di qualunque anno [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href='http://www.motodiario.it/blog/2009/09/18/trofeo-moto-guzzi-26-27-settembre-2009-a-magione/popup_2/' rel="attachment wp-att-949"><img src="http://www.motodiario.it/files/2009/09/cid_dhjvzmvvz3v6emkwoxbvchvwlmpwzw1724634783339mac-300x197.jpg" alt="" width="300" height="197" class="alignnone size-medium wp-image-949" /></a>Il 26 27 settrembre 2009 a Magione nel corso del &#8220;Meeting d&#8217;Epoca in Pista&#8221; si svolgerà la seconda prova del trofeo Moto Guzzi 09, che è riservato alle Moto Guzzi stradali iscritte al registro storico. Inoltre sabato 26 mattina a Magione sarà possibile girare in pista con la propria Moto Guzzi stradale di qualunque anno di produzione anche senza la licenza pilota, ma con l&#8217; abbigliamento da pista, frecce e fari nastrati, specchietti tolti, in un turno di 20 minuti esclusivamente riservato ai bicilindrici lariani. La manifestazione è organizzata dal Moto Guzzi World Club.</p>
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		<title>Nasce il forum guzziv7.it</title>
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		<pubDate>Fri, 07 Aug 2009 15:51:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Cocco</dc:creator>
				<category><![CDATA[Anticipazioni]]></category>
		<category><![CDATA[Curiosità]]></category>
		<category><![CDATA[Guzzi]]></category>
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		<description><![CDATA[Per tutti gli appassionati della nuova V7 Guzzi e per chi la ama fin dai suoi esordi ecco in nuovo forum dedicato. Ul luogo in cui scambiarsi opinioni, storie e condividere la propria passione. Il forum è aperto anche ai semplici simpatizzanti. Per visitare il forum cliccate questo link www.guzziv7.it.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href='http://www.motodiario.it/blog/2009/08/07/nasce-il-forum-guzziv7it/guzziv7/' rel="attachment wp-att-878"><img src="http://www.motodiario.it/files/2009/08/guzziv7-300x78.jpg" alt="" width="300" height="78" class="alignnone size-medium wp-image-878" /></a>Per tutti gli appassionati della nuova V7 Guzzi e per chi la ama fin dai suoi esordi  ecco in nuovo forum dedicato. Ul luogo in cui scambiarsi opinioni, storie e condividere la propria passione. Il forum è aperto anche ai semplici simpatizzanti. Per visitare il forum cliccate questo link <a href='http://www.guzziv7.it:80/'>www.guzziv7.it</a>.</p>
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