Kawasaki aveva indetto un concorso tra bikers e giornalisti delle due ruote per realizzare la grafica della Z 750: “K-reazioni instrada lo stile”. Tra le varie proposte, cinque sono state scelte come le migliori nelle categorie previste, ma la bella tra le belle è la Z 750 Glam Rock frutto della vena creativa della redazione di Due Ruote. La regina del concorso verrà realizzata a mano dalla società Dox Design e messa all’asta su e-bay, dal 23 febbraio al 2 marzo, nella sezione dedicata alle aste sociali. L’intero ricavato della vendita della moto verrà infatti devoluto a sostegno dell’Ai.Bi. (Associazione Amici dei Bambini) promotrice, tra gli altri, del progetto “Il Diritto di Essere Figlio” a sostegno delle famiglie nepalesi che, tramite insegnanti e assistenti sociali, si prende cura dei piccoli abbandonati o provenienti da genitori estremamente poveri. Ai.Bi si preoccupa di togliere dalla strada i bambini del Nepal e fargli frequentare la scuola.

Anche kawasaki lancia la sfida all’ enduro e propone la sua KLX450R. Motore monocilindrico a 4 tempi raffreddato a liquido, la forcella anteriore è di tipo AOS da 48 mm e i dischi dei freni nateriori sono flottandi a margherita che hanno la qualità di tenere sempre la pastiglia pulita. Sospensione posteriore Uni Trak. Ottima la strumentazione indispensabile per i piloto di enduro, che consentono di tenere sott’ occhio la situazione.

Marco Melandri è confuso, arrabbiato e un po’ scoraggiato, ma non vuole arrendersi e vuole correre. Per Melandri questo doveva essere l’anno del riscatto dalla brutta stagione passata, e invece è iniziato nel modo peggiore. Il pilota sta aspettando due proposte entro fine gennaio: una dall’ex team manager Kawasaki Michael Bartholemy per correre con le moto 2009 in un team privato e poi una proposta dalla Kawasaki che dovrebbe comunicargli se avrà tutto il suo ingaggio, una buonuscita o nulla. In questo momento non si sente un pilota Kawasaki. All’oscuro di tutto non può fare altro che aspettare. Quel che è certo che Melandri non si adeguerà tanto facilmente a scelte di ripiego. E noi facciamo il tifo per lui.

Arriva da Tokyo la notizia ufficiale: la Kawasaki lascia la Motogp e non parteciperà alla stagione 2009. La verde giapponese ammette di ristentire della crisi finanziaria che attanaglia l’economia mondiale, di avere bisogno di tempo per riprendersi e di dover tagliare i budget. Il ritiro di Kawasaki dalla regina delle categorie motociclistiche non è il primo ritiro eccellente nel mondo dei motori; la Honda lasciò la Formula 1 e Subaru e Suzuki il Mondiale di rally. E adesso cosa ne sarà del nostro Macho (Marco) Melandri e di John Hopkins, regolarmente iscritti nella entry list provvisoria per la Motogp del 2009?

Clamorosa notizia la casa di Akashi ha deciso di ritirarsi dalle competizioni sportive della massima cilindrata del motomondiale per la crisi economica degli ultimi tempi. Non da sottovalutare gli scarsi risultati ottenuti in questi anni, ma nonostante ciò la notizia non era proprio attesa, i piloti Marco Melandri e John Hopkins avevano regolarmente effettuato i test e il centauro italiano era seguito con grande attenzione nello sviluppo della moto per il 2009. Le moto per il 2009 sarebbero dunque solo 17, mai così poche, la Dorna cerca delle soluzioni e alcune voci parlano di una possibile terza Suzuki, o di una gestione privata delle due Kawasaki da parte di Jorge Martinez. Non ci sarà il ritiro della “verdona”, invece, dal mondiale Superbike.

Continua a farsi sentire la crisi anche nel mercato delle 2 ruote. Dati provenienti dall’ ACI indicano una riduzione delle nuove immatricolazioni a novembre 2008 rispetto allo stesso periodo dello scorso anno pari al 19,3% . Negli undici mesi di questo anno il calo totale è dell’ 8,3%. Novembre fa registrare anche una riduzione dei passaggi di proprietà.