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	<title>Moto Diario &#187; Kymco</title>
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	<description>Il mondo a 2 ruote. Il blog sulle moto in italia.</description>
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		<title>Il nuovo scooter di Kymco: People Gti.</title>
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		<pubDate>Mon, 12 Jul 2010 20:20:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Antonia Mosca</dc:creator>
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		<description><![CDATA[People GTi 300 di Kymco è il nuovissimo scooter con 28,7 CV di 299 cilindrata. Lo scooter People Kymco è costruito con notevole originalità, a partire dal sistema d’avviazione che è elettrico, la forcella al suo interno funziona idraulicamente ed è sostenuta nel suo compito da un doppio ammortizzatore posteriore che tende a non far [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><div id="attachment_2441" class="wp-caption alignleft" style="width: 239px"><img src="http://www.motodiario.it/files/2010/07/kymco.jpg" alt="Kymco" width="229" height="143" class="size-full wp-image-2441" /><p class="wp-caption-text">Kymco</p></div><br />
<strong>People GTi 300 di Kymco</strong> è il nuovissimo scooter con 28,7 CV di 299 cilindrata.<br />
Lo scooter People Kymco è costruito con notevole originalità, a partire dal sistema d’avviazione che è elettrico, la forcella al suo interno funziona idraulicamente ed è sostenuta nel suo compito da un doppio ammortizzatore posteriore che  tende a non far sentire eccessivamente gli sbalzi al guidatore.<br />
Le ruote sono state create utilizzando una lega molto leggera a cinque razze sdoppiate che permettono di condurre lo scooter con maggiore facilità effettuando anche manovre più complesse, difatti, i <strong>177 kg </strong>permettono di  far optare per questo tipo di scooter pratico e leggero, a portata di tutti.<br />
Per quanto riguarda il lato estetico, <strong>Kymco People</strong> è disponibile in quattro colori:bianco, nero, argentato ed arancio, il sistema tecnologico dispone sia di caratteristiche digitali, sia analogiche ed è dotato anche di diversi scomparti che rendono questo due ruote utile per riporre differenti oggetti o documenti attraverso gli appositi ripiani presenti nel sottosella e nel porta pacchi posteriore.<br />
<em>Foto by cyberscooter.it</em><span id="more-2439"></span></p>
<div><a class="addthis_button" href="http://www.addthis.com/bookmark.php?v=250&amp;username=antoniamosca"><img src="http://s7.addthis.com/static/btn/v2/lg-share-en.gif" width="125" height="16" alt="Bookmark and Share"></a></div>
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		<title>Kymko continua a crescere</title>
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		<pubDate>Sat, 10 Oct 2009 11:08:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Cocco</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Si sta avvicinando L&#8217; EICMA di Milano e Kymko è pronta a lanciare sul mercato un nuovo modello, o meglio l&#8217; evoluzione dei uno dei suoi punti di forza, il People (nella foto il modello People s 300) . Il niovo modello dello scooter a ruota altà si chiamerà People GT 300i. Uno scooter 300 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href='http://www.motodiario.it/blog/2009/10/10/kymko-continua-a-crescere/peoples/' rel="attachment wp-att-1002"><img src="http://www.motodiario.it/files/2009/10/peoples-300x293.jpg" alt="" width="300" height="293" class="alignnone size-medium wp-image-1002" /></a>Si sta avvicinando L&#8217; EICMA di Milano e Kymko è pronta a lanciare sul mercato un nuovo modello, o meglio l&#8217; evoluzione dei uno dei suoi punti di forza, il People (nella foto il modello People s 300) . Il niovo modello dello scooter a ruota altà si chiamerà People GT 300i. Uno scooter 300 di cilindrata che cerca di eleversi verso una qualità superiore. Attraverso il suo sito italiano Kymko annuncia che lo scooter sarà equipaggiato con il nuovo motore G5 da 300 che garantirà un 30% di potenza e coppia massima in piu&#8217; ad ogni regime. La commercializzazione è prevista per la rpimavera del 2010 il prezzo è da definire. Le novità non si fermano qui, ci saranno il  Downtown 300i ABS, il Downtown 200i e il Like 200i la cui commercializzazione è cominciata ad ottobre ed il suo prezzo è 2.099 €. </p>
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		<title>Kymco Agility 125 R16</title>
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		<pubDate>Sat, 22 Aug 2009 17:59:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Cocco</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Agility 125 R16 è uno degli scooter più riusciti dell&#8217; intera gamma della Kymco. Esteticamente è molto bello e sportivo, con un qualcosa da moto vera e propria. I freni a disco equipaggiano sia la ruota anteriore che quella posteriore, come è evidente è uno scooter a ruota alta precisamente da 16 pollici. Il motore [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href='http://www.motodiario.it/blog/2009/08/22/kymco-agility-125-r16/a125r16/' rel="attachment wp-att-917"><img src="http://www.motodiario.it/files/2009/08/a125r16-300x293.jpg" alt="" width="300" height="293" class="alignnone size-medium wp-image-917" /></a>Agility 125 R16 è uno degli scooter più riusciti dell&#8217; intera gamma della Kymco. Esteticamente è molto bello e sportivo, con un qualcosa da moto vera e propria. I freni a disco equipaggiano sia la ruota anteriore che quella posteriore, come è evidente è uno scooter a ruota alta precisamente da 16 pollici. Il motore è monocilindrico 4 tempi raffreddato ad aria e la velocità massima dichiarata è 90 km/h. Al posteriore c&#8217; è il doppio ammortizzatore mentre davanti la forcella telescopica idraulica è da 33 mm di diametro. Altre caratteristiche sono il portapacchi con il maniglione integrato a cui il passeggero può tenersi ( lo scooter è omologato per due persone), il vano sotto sella è abbastanza ampio. Il motore è poco inquinante nel rispetto dei severi limiti Euro 3.</p>
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		<title>Kymco XCITING R 500i 09</title>
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		<pubDate>Sun, 07 Jun 2009 18:46:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Cocco</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Il XCITING R 500i 09 è la versione più racing del famoso scooter della Kymco. Il motore 500 di cilindrata ha delle ottime prestazioni ed è anche poco inquinante, rispetta infatti le normative Euro 3 sulle emissioni. Anche l&#8217; estica è visibilmente più aggressiva rispetto agli altri modelli. Più filante e diverso sia nel muso [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href='http://www.motodiario.it/blog/2009/06/07/kymco-xciting-r-500i-09/xct500r09/' rel="attachment wp-att-699"><img src="http://www.motodiario.it/files/2009/06/xct500r09-300x293.jpg" alt="" width="300" height="293" class="alignnone size-medium wp-image-699" /></a>Il XCITING R 500i 09 è la versione più racing del famoso scooter della Kymco. Il motore 500 di cilindrata ha delle ottime prestazioni ed è anche poco inquinante, rispetta infatti le normative Euro 3 sulle emissioni. Anche l&#8217; estica è visibilmente più aggressiva rispetto agli altri modelli. Più filante e diverso sia nel muso sia nel codone. I fari all&#8217; anteriore sono doppi e le frecce direzionali sono a led. Anche il maniglione posteriore è stato rivisitato. I freni all&#8217; anteriore sono a doppio disco mentre dietro c&#8217; è un solo disco. Anche questo modello è in promozione per il 2009.</p>
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		<title>Kymco People 50</title>
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		<pubDate>Tue, 26 May 2009 16:54:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Cocco</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Il People è lo scooter più conosciuto della Kymco soprattutto nella versione 50. Il successo straordinario degli scooter a ruota alta e la sua linea simpatica non potevano che arrivare a questo risultato. Il People 50 è curato e ha tanti colori vivaci a disposizione, un dettaglio è il faro con il bordo cromato. I [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href='http://www.motodiario.it/blog/2009/05/26/kymco-people-50/p50/' rel="attachment wp-att-642"><img src="http://www.motodiario.it/files/2009/05/p50-300x293.jpg" alt="" width="300" height="293" class="alignnone size-medium wp-image-642" /></a>Il People è lo scooter più conosciuto della Kymco soprattutto nella versione 50. Il successo straordinario degli scooter a ruota alta e la sua linea simpatica non potevano che arrivare a questo risultato. Il People 50 è curato e ha tanti colori vivaci a disposizione, un dettaglio è il faro con il bordo cromato. I colori sono antracite, arancio, argento blu, grigio, rosso. Il motore è monocilindrico 2 tempi, raffreddato ad aria e omologato euro 2. La sospensione posteriore è costituita da un monobraccio oscillante con ammortizzatore regolabile. Il People è dotato anche di un portapacchi in lega leggera. Ben fatta anche la strumentazione, ben visibile e piacevole esteticamente. </p>
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		<title>Kymco Bet&amp;Win (E3)</title>
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		<pubDate>Sat, 09 May 2009 12:40:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Cocco</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La gamma di scooter della Kymco è davvero infinita, trai vari modelli e cilindrate, merita attenzione il Bet&#38;Win (E3). Come dice il nome è uno scooter di 125 di cilindrata, ma è disponibile anche il modello 150cc. Inoltre è in linea con il rispetto delle normative Euro 3 per limitare le emissioni inquinanti. La linea [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href='http://www.motodiario.it/blog/2009/05/09/kymco-betwin-e3/betwin_big/' rel="attachment wp-att-470"><img src="http://www.motodiario.it/files/2009/05/betwin_big-300x170.jpg" alt="" width="300" height="170" class="alignnone size-medium wp-image-470" /></a>La gamma di scooter della Kymco è davvero infinita, trai vari modelli e cilindrate, merita attenzione il  <strong>Bet&amp;Win</strong> (E3). Come dice il nome è uno scooter di 125 di cilindrata, ma è disponibile anche il modello 150cc. Inoltre è in linea con il rispetto delle normative Euro 3 per limitare le emissioni inquinanti. La linea è moderna e giovane. Lo scudo dello scooter è ben fatto con i due fari separati dalla presa d&#8217; aria. L&#8217; impianto frenante ha i freni a disco sia all&#8217; avantreno che al retrotreno. Un buon scooter che può essere acquistato con tranquillità</p>
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		<title>KYMCO fornitore ufficiale del team BMW Superbike</title>
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		<pubDate>Mon, 04 May 2009 12:51:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Cocco</dc:creator>
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		<description><![CDATA[KYMCO sarà presente sui circuiti della World Superbike Championship 2009 con il team BMW e fornirà gli scooter Super 8. Gli scooter saranno a disposizione della squadra BMW per essere impiegati nella pit area durante tutta la stagione di gare. I Super 8 KYMCO sono stati realizzati in una versione esclusiva nei colori ufficiali bianco, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href='http://www.motodiario.it/blog/2009/05/04/kymco-fornitore-ufficiale-del-team-bmw-superbike/bmw_sbk/' rel="attachment wp-att-445"><img src="http://www.motodiario.it/files/2009/05/bmw_sbk-300x210.jpg" alt="" width="300" height="210" class="alignnone size-medium wp-image-445" /></a>KYMCO sarà presente sui circuiti della <strong>World Superbike Championship 2009 con il team BMW </strong>e fornirà gli scooter Super 8. Gli scooter saranno a disposizione della squadra BMW per essere impiegati nella pit area durante tutta la stagione di gare. I Super 8 KYMCO sono stati realizzati in una versione esclusiva nei colori ufficiali bianco, rosso e blu del BMW S 1000 RR. KYMCO Super 8 è il modello sportivo della gamma KYMCO ed è disponibile nella versione 50cc 2T, 50cc e 125cc 4T. La versione con i colori ufficiali BMW non e&#8217; al momento disponibile alla vendita). </p>
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		<title>Kymco Like 50 4T</title>
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		<pubDate>Mon, 04 May 2009 10:28:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Cocco</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Il Like è uno scooter dalla forma un po squadrata che ricorda gli scooter di qualche tempo fa, ma è un mezzo moderno, omologato Euro 2 e solido. Per muoversi in città è l&#8217; idelale e il bauletto posteriore da 30 litri di capienza consente di trasportare anche bagagli più ingombranti. Uno scooter indirizzato anche [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href='http://www.motodiario.it/blog/2009/05/04/kymco-like-50-4t/lk0504t/' rel="attachment wp-att-443"><img src="http://www.motodiario.it/files/2009/05/lk0504t-300x293.jpg" alt="" width="300" height="293" class="alignnone size-medium wp-image-443" /></a>Il<strong> Like </strong>è uno scooter dalla forma un po squadrata che ricorda gli scooter di qualche tempo fa, ma è un mezzo moderno, omologato Euro 2 e solido. Per muoversi in città è l&#8217; idelale e il bauletto posteriore da 30 litri di capienza consente di trasportare anche bagagli più ingombranti. Uno scooter indirizzato anche alle donne. Il motore è monocilindrico 4 tempi che non consuma tanto e spiìnge fino a 45 km/h. L&#8217; impianto frenante ha all&#8217; anteriore il freno a disco e al posteriore quello a tamburo. I colori disponibili sono bianco, celeste, grigio, nero, rosso.</p>
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		<title>Kymko Quannon 125</title>
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		<pubDate>Tue, 28 Apr 2009 15:54:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Cocco</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Nella vasta gamma di Kymco c&#8217; è anche questa moto di piccola cilindrata, dalla linea interessante. L&#8217; aspetto della Quannon piace perchè assomiglia molto a moto di cilindrata superiore. La cilindrata è chiaramente 125 cc, il motore è un bicilindrico 4 tempi in grado di spingere questa moto fino a 105 Km/h. Il sellino ospita [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>
<a href='http://www.motodiario.it/blog/2009/04/28/kymko-quannon-125/q125/' title='q125'><img width="150" height="150" src="http://www.motodiario.it/files//home/nanopubl/public_html/wp-content/blogs.dir/100/files//2009/04/q125-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="q125" title="q125" /></a>
<a href='http://www.motodiario.it/blog/2009/04/28/kymko-quannon-125/2_q125/' title='2_q125'><img width="100" height="100" src="http://www.motodiario.it/files//home/nanopubl/public_html/wp-content/blogs.dir/100/files//2009/04/2_q125.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="2_q125" title="2_q125" /></a>
Nella vasta gamma di <strong>Kymco</strong> c&#8217; è anche questa moto di piccola cilindrata, dalla linea interessante. L&#8217; aspetto della <strong>Quannon</strong> piace perchè assomiglia molto a moto di cilindrata superiore. La cilindrata è chiaramente 125 cc, il motore è un bicilindrico 4 tempi in grado di spingere questa moto fino a 105 Km/h. Il sellino ospita un passeggero che può tenersi al maniglione posteriore. La sospensione anteriore è del tipo telescopica idraulica con steli da 33mm, il forcellone oscillante e il mono ammortizzatore costituiscono la sospensione posteriore. Ben fatta e visibile la strumentazione, le emissioni sono in regola con l&#8217; Euro 3, insomma i nuovi motociclisti posso puntare su questa moto per la loro prima esperienza sulle due ruote sicuri di avere un buon mezzo.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Kymco SUPER 8 50 2T</title>
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		<pubDate>Thu, 26 Mar 2009 20:06:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Cocco</dc:creator>
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Uno degli scooter<strong> Kymco</strong> più indirizzato a un pubblico di giovanissimi. L&#8217; aspetto di questo modello<strong> Super</strong> è sportivo fin dalla colorazione in cui compare anche un numero. La livrea richiama proprio una moto da corsa. Il motore è un monocilindrico 2 tempi raffreddato ad aria forzata. Le emisioini rispettano la normativa Euro 2. La forcella è del tipo telescopico idraulico da 33 mm. La sospensione posteriore è a monobraccio oscillante con ammortizzatore idraulico regolabile. Il telaio è in tubi d&#8217; acciaio e piastre stampate per avere la giusta rigidità. Lo scooter è omologato per 2 persone.</p>
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