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	<title>Moto Diario &#187; MV Agusta</title>
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	<description>Il mondo a 2 ruote. Il blog sulle moto in italia.</description>
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		<title>MV Agusta F4 già nelle concessionarie</title>
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		<pubDate>Thu, 11 Feb 2010 17:14:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Floriana Serino</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Dopo il successo ottenuto in occasione dell&#8217;Eicma di Milano, la nuova MV Agusta F4 è pronta per essere consegnata e percorrere le nostre strade. La nuova MV Agusta F4, nasce con l’obiettivo di rivoluzionare il mito della moto supersportiva italiana e ridefinire i canoni di bellezza e performance motociclistica. Nonostante il momento economico generale poco [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_1653" class="wp-caption alignleft" style="width: 442px"><img src="http://www.motodiario.it/files/2010/02/mv_agusta_f4_2010_a_01.jpg" alt="MV Agusta F4 " width="432" height="289" class="size-full wp-image-1653" /><p class="wp-caption-text">MV Agusta F4 </p></div>
<p>Dopo il successo ottenuto in occasione dell&#8217;<strong>Eicma</strong> di Milano, la nuova <strong>MV Agusta F4 </strong>è pronta per essere consegnata e percorrere le nostre strade. </p>
<p>La nuova <strong>MV Agusta F4</strong>, nasce con l’obiettivo di  rivoluzionare il mito della <strong>moto supersportiva it</strong>aliana e ridefinire i canoni di bellezza e performance motociclistica. </p>
<p>Nonostante il momento economico generale poco felice, la <strong>MV Augusta F4,</strong> è stata enormemente richiesta; infatti le linee di produzione non hanno conosciuto rallentamenti o soste. </p>
<p>Ci si chiede solo quanti motociclisti la <strong>cavalcheranno </strong>dato il suo costo? La MV Augusta F4,costa al pubblico <strong>18.500 €. </strong>Sicuramente per la stima di tali dati dovremmo attendere un po’.</p>
<p><span id="more-1651"></span></p>
<p>Foto by <em>static.blogo.it</em></p>
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		<title>Harley-Davidson vende MV Agusta</title>
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		<pubDate>Thu, 15 Oct 2009 19:39:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Cocco</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Harley-Davidson, Inc ha annunciato oggi la sua strategia futura che sarà indirizzata alla crescita, ma tenendo un solo marchio Harley-Davidson. In base a questa strategia, l&#8217;Azienda intende cedere MV Agusta e chiudere Buell. Harley-Davidson ha acquisito MV Agusta nell&#8217;agosto 2008 e ha ottenuto ottimi risultati come il consolidamento della produzione dello stabilimento di Varese e [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href='http://www.motodiario.it/blog/2009/10/15/harley-davidson-vende-mv-agusta/logoharley/' rel="attachment wp-att-1035"><img src="http://www.motodiario.it/files/2009/10/logoharley-300x265.jpg" alt="" width="300" height="265" class="alignnone size-medium wp-image-1035" /></a>Harley-Davidson, Inc ha annunciato oggi la sua strategia futura che sarà indirizzata alla crescita, ma tenendo un solo marchio Harley-Davidson. In base a questa strategia, l&#8217;Azienda intende cedere MV Agusta e chiudere Buell. Harley-Davidson ha acquisito MV Agusta nell&#8217;agosto 2008 e ha ottenuto ottimi risultati come il consolidamento della produzione dello stabilimento di Varese e la ripresa dello sviluppo e il recente lancio della nuova Brutale, molto apprezzata. L&#8217; obiettivo che aveva Harley Davidson acquistando la Mv Agusta era ampliare la sua presensa in Europa, ma ora ritiene che concentrarsi su un solo marchio sia la scelta migliore.</p>
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		<title>MV Agusta F4 1000 S / 1+1</title>
		<link>http://www.motodiario.it/blog/2009/08/27/mv-agusta-f4-1000-s-11/</link>
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		<pubDate>Thu, 27 Aug 2009 17:27:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Cocco</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Ormai è noto che ogni MV Agusta è una piccila opera d&#8217; arte e il modello F4 1000 S / 1+1 ne è un tipico esempio.1+1 significa che è stato aggiunto un posto per il passeggero, ma questo non ha modificato lo stile del codone molto sportivo. La bellezza stilistica della F4 si fonde perfettamente [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href='http://www.motodiario.it/blog/2009/08/27/mv-agusta-f4-1000-s-11/mv_agusta_f4/' rel="attachment wp-att-928"><img src="http://www.motodiario.it/files/2009/08/mv_agusta_f4-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-928" /></a>Ormai è noto che ogni MV Agusta è una piccila opera d&#8217; arte e il modello F4 1000 S / 1+1 ne è un tipico esempio.1+1 significa che è stato aggiunto un posto per il passeggero, ma questo non ha modificato lo stile del codone molto sportivo. La bellezza stilistica della F4 si fonde perfettamente con la tecnologia avanzata e con prestazioni motoristiche fuori dalla media. Il suo motore quattro cilindri, 4 tempi e 16 valvole scatena una potenza di 166 Cv, la cilindrata è 998 cc. La velocità massima dichiarata di 301 km/h viene raggiunta ai 12700 giri. La forcella ha steli rovesciati da ben 50 mm di diametro. Il freno anteriore è a doppio disco flottante con fascia frenante in acciaio da 310 mm mentre quello posteriore è da 210 mm. Le ruote sono il lega d&#8217; alluminio da 17&#8243;.</p>
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		<title>MV CC Claudio Castiglioni</title>
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		<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 18:42:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Cocco</dc:creator>
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		<description><![CDATA[MV CC è un vero pezzo d&#8217; arte del motociclismo prodotto solo in 100 esemplari. Il nome deriva dalle iniziali del presidente Claudio Castiglioni, e questa moto esclusiva ha una potenza esorbitante. 1078 cc di cilindrata, 200cv di potenza che sono in grado di arrivare a 315 km/h di velocità massima, per giunta autolimitata. Ogni [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>
<a href='http://www.motodiario.it/blog/2009/07/29/mv-cc-claudio-castiglioni/ds_457/' title='ds_457'><img width="150" height="150" src="http://www.motodiario.it/files//home/nanopubl/public_html/wp-content/blogs.dir/100/files//2009/07/ds_457-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="ds_457" title="ds_457" /></a>
<a href='http://www.motodiario.it/blog/2009/07/29/mv-cc-claudio-castiglioni/ds_450/' title='ds_450'><img width="150" height="150" src="http://www.motodiario.it/files//home/nanopubl/public_html/wp-content/blogs.dir/100/files//2009/07/ds_450-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="ds_450" title="ds_450" /></a>
<a href='http://www.motodiario.it/blog/2009/07/29/mv-cc-claudio-castiglioni/ds_455/' title='ds_455'><img width="150" height="150" src="http://www.motodiario.it/files//home/nanopubl/public_html/wp-content/blogs.dir/100/files//2009/07/ds_455-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="ds_455" title="ds_455" /></a>
MV CC è un vero pezzo d&#8217; arte del motociclismo prodotto solo in 100 esemplari. Il nome deriva dalle iniziali del presidente Claudio Castiglioni, e questa moto esclusiva ha una potenza esorbitante. 1078 cc di cilindrata, 200cv di potenza che sono in grado di arrivare a 315 km/h di velocità massima, per giunta autolimitata. Ogni dettaglio del motore è stato progettato per aumentare la potenza rispetto alla versione più classica. Lo scarico è racing in titanio, la frizione antisaltellamento, oltre il 90% delle componenti sono state ricavate dal pieno. Il telaio è realizzato con un materiale chiamato Cromo Molibdeno che è una struttura leggera, ma allo stesso tempo resistente. La sospensione anteriore è Marzocchi, e sono state realizzate sfruttanto l&#8217; esperienza delle corse, gli steli sono da 50 mm, sono state studiate nuove soluzioni idrauliche ber garantire grande sensibilità di guida. Il monoammortizzatore racing è della Sachs, i freni sono Brembo racing proprio come le moto che gareggiano su pista. Un gioiello da collezione. </p>
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		<title>MV Augusta PROMOZIONE F4 1078RR</title>
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		<pubDate>Tue, 21 Apr 2009 14:37:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Cocco</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Anche MV Augusta ha una buona promozione, offre la supervalutazione di 1800 € per l&#8217; acquisto di una F4 1078RR. La promozione è valida fino al 31 Maggio. La F4 1078RR è una bellissima moto dalle prestazioni superbe. Il motore è un 4 cilindri 4 tempi sedici valvole. La velocità massima in sesta supera i [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>
<a href='http://www.motodiario.it/blog/2009/04/21/mv-augusta-promozione-f4-1078rr/ds_586/' title='ds_586'><img width="150" height="150" src="http://www.motodiario.it/files//home/nanopubl/public_html/wp-content/blogs.dir/100/files//2009/04/ds_586-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="ds_586" title="ds_586" /></a>
<a href='http://www.motodiario.it/blog/2009/04/21/mv-augusta-promozione-f4-1078rr/z_932_1/' title='z_932_1'><img width="150" height="150" src="http://www.motodiario.it/files//home/nanopubl/public_html/wp-content/blogs.dir/100/files//2009/04/z_932_1-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="z_932_1" title="z_932_1" /></a>
Anche <strong>MV Augusta</strong> ha una buona promozione, offre la supervalutazione di 1800 € per l&#8217; acquisto di una F4 1078RR. La promozione è valida fino al 31 Maggio. La F4 1078RR è una bellissima moto dalle prestazioni superbe. Il motore è un 4 cilindri 4 tempi sedici valvole. La velocità massima in sesta supera i 300 Km/h. Alcune caratteristiche tecniche: Forcella oleodinamica a steli rovesciati con sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla, il forcellone è in lega di alluminio. Una delle moto più sportive e spettacoolari in circolazione.</p>
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		<title>Brutale on tour</title>
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		<pubDate>Fri, 30 Jan 2009 11:20:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Cocco</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Irripetibile e immancabile occasione che la MV Augusta da atutti i motociclisti, provare una Brutale! Tutto gratis ovviamente. Si potrà avere a disposizione una Brutale 989R o una Brutale 1078RR. Una emozione unica poter salire sulla sella di una moto tanto prestigiosa. Il tour comprende 14 tappe ognuna di 2 giorni nel fine settimana. Per [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.ruid.com/photos/show/8054/40770"><img src="http://www.ruid.com/photos/original/40770-nbgc6jr5162hceh22qax.jpg" alt="z_926_1" /></a><br />
Irripetibile e immancabile occasione che la <strong>MV Augusta</strong> da atutti i motociclisti, provare una Brutale! <strong>Tutto gratis ovviamente</strong>. Si potrà avere a disposizione una<strong> Brutale 989R o una Brutale 1078RR</strong>. Una emozione unica poter salire sulla sella di una moto tanto prestigiosa. Il tour comprende 14 tappe ognuna di 2 giorni nel fine settimana. Per prenotarsi potete spedire una mail al seguente indirizzo brutaleontour@mvagusta.it o andare sul sito ufficiale della casa nella pagina dedicata alla iniziativa dove troverete i numeri a cui rivolgersi. Le date sono le seguenti<br />
21 e 22 febbraio            Palermo<br />
28 febbraio e 1 marzo   Barcellona<br />
7 e 8 marzo                   Marsiglia<br />
14 e 15 marzo               Parigi<br />
21 e 22 marzo               Londra<br />
18 e 19 aprile                Milano<br />
25 e 26 aprile                Franciacorta<br />
2 e 3    maggio              Torino<br />
9 e 10  maggio              Varese<br />
23 e 24 maggio              Zurigo<br />
30 e 31 maggio              Monaco<br />
6 e 7    giugno               Colonia<br />
13 e 14 giugno               Roma<br />
27 e 28 giugno               Misano</p>
]]></content:encoded>
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		<title>MvAugusta Brutale 910R</title>
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		<pubDate>Fri, 09 Jan 2009 21:40:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Cocco</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La MvAugusta Brutale 910R è una spettocolare moto tra le più belle naked in circolazione. 146 cv di potenza fusi in una linea elegante e aggressiva. Tutto in questa moto è portato a un livello tecnico da moto da competizione: freni Brembo con dischi in alluminio, telaio in traliccio di tubi in acciaio al cromo [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.ruid.com/photos/39361/ds_468_jpg"><img src="http://www.ruid.com/image/39361/400/ds_468.jpg" alt="ds_468.jpg" border="0"></a><br />
<strong>La MvAugusta Brutale 910R</strong> è una spettocolare moto tra le più belle naked in circolazione. 146 cv di potenza fusi in una linea elegante e aggressiva. Tutto in questa moto è portato a un livello tecnico da moto da competizione: freni <strong>Brembo</strong> con dischi in alluminio, telaio in traliccio di tubi in acciaio al cromo molibdeno, forcella <strong>Marzocchi </strong>USD motore a 4 cilindri in linea e 16 valvole. Il tutto curato con rifiniture di prima classe.</p>
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		<title>Calano le immatricolazioni anche a novembre</title>
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		<pubDate>Sun, 04 Jan 2009 13:41:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Cocco</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Continua a farsi sentire la crisi anche nel mercato delle 2 ruote. Dati provenienti dall’ ACI indicano una riduzione delle nuove immatricolazioni a novembre 2008 rispetto allo stesso periodo dello scorso anno pari al 19,3% . Negli undici mesi di questo anno il calo totale è dell’ 8,3%. Novembre fa registrare anche una riduzione dei [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.ruid.com/photos/39063/logo"><img src="http://www.ruid.com/image/39063/400/logo" alt="logo" border="0"></a></p>
<p>Continua a farsi sentire la crisi anche nel mercato delle 2 ruote. Dati provenienti  dall’ ACI indicano una riduzione delle nuove immatricolazioni a novembre 2008 rispetto allo stesso periodo dello scorso anno pari al 19,3% . Negli undici mesi di questo anno il calo totale è dell’ 8,3%. Novembre fa registrare anche una riduzione dei passaggi di proprietà. </p>
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