Loris Capirossi non vede l’ora di salire in moto. Nella pausa invernale il pilota si è molto allenato e sul sito della MotoGP comunica di essere in perfetta forma e pronto per salire in sella. La nuova Suzuki GSV-R 800 debutterà nei primi test di Sepang il 5 febbraio 2009.

La Suzuki e la Oviesse hanno siglato un accordo di collaborazione per lanciare una nuova linea di abbigliamento della Oviesse e pubblicizzare l ‘immagine degli scooter a ruota alta della Suzuki. L’ accordo prevede che chi acquisterà alla Oviesse un jeans donna, uomo o bambino e compilerà l’ apposita cartolina potrà partecipare all’ estrazione di 4 scooter Suzuki SIXteen 150. Inoltre i modelli SIXteen 125 150 saranno esposti in diversi punti vendita della Oviesse.

Si era sentito dire che con l’inizio del 2009 Suzuki avrebbe aggiunto una terza moto alla propria scuderia per migliorare le prestazioni della GSV-R. Oggi invece, Suzuki comunica che non cambierà nulla nella squadra per la prossima stagione. Saranno quindi ancora Loris Capirossi e Chirs Vermeulen, i protagonisti che tenteranno l’assalto ai piloti più veloci. Capirossi e Vermeulen vogliono vincere (i loro ultimi trionfi risalgono al 2007) e Suzuki si impegna a metterli nelle migliori condizioni per farlo.

La nuova Gladius della Suzuki è una moto moderna, dalla linea appuntita e accattivante dotata di un motore bicilindrico 4 tempi da 650 cc e raffreddato a liquidi. Il telaio è in traliccio di tubi in acciaio, spicca il faro anteriore che unisce abbaglianti anabbaglianti e luce di posizione. La Gladius è stata progettata per garantire la comodità, pensando anche ai più alti che possono scegliere una sella opzionale più alta. L’ aderenza al terreno non è un problema, infatti la ruota posteriore ha un’ escursione di ben 130 mmm, possibile grazie alle 7 regolazioni disponibili nel precarico della molla del monoammortizzatore. La forcella anteriore anch’ essa regolabile è da 41 mm. I cerchi di 17″ sono in lega d’ alluminio a 5 raggi e si può avere l’ ABS. Tante e varie le colorazioni disponibili; la moto è omologata euro 3.

Continua a farsi sentire la crisi anche nel mercato delle 2 ruote. Dati provenienti dall’ ACI indicano una riduzione delle nuove immatricolazioni a novembre 2008 rispetto allo stesso periodo dello scorso anno pari al 19,3% . Negli undici mesi di questo anno il calo totale è dell’ 8,3%. Novembre fa registrare anche una riduzione dei passaggi di proprietà.