Moto d’epoca
Scritto Giovedì 6 Agosto 2009 da Fabrizio Cocco
La FMI e in particolare la Commissione Moto Epoca organizza in collaborazione con il Moto Club Bonara un incontro in pista domenica 30 agosto. La manifestazione si svolgerà sul circuito di Franciacorta a Castrezzato (Brescia). Una riunione delle moto d’ epoca che potranno sfidarsi in competizioni suddivise nella varie categorie, ci sarà anche la sfilata delle moto che hanno una particolare valenza storica, soprattutto dei tesserati FMI. Le iscrizioni saranno accettate fino al 20 agosto, per maggiori informazuioni consulatate il sito http://www.federmoto.it/home/ctl/details/mid/694/itemid/7326.aspx.
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Scritto Venerdì 3 Luglio 2009 da Fabrizio Cocco
La “Mostra delle moto d’epoca” è giunta alla 10° edizione e sarà inaugurata sabato 4 luglio alle ore 18.00 presso la Chiesa (sconsacrata) dei Capuccini. La mostra è dedicata al corridore castellazzese Osvaldo Raiteri che correva negli anni 50 nelle competizioni riservate alla Lambretta. All’ evento parteciperanno le moto che hanno preso parte all’evento “Un viaggio lungo 60 anni” e varie moto di marchi prestigiosi come Gilera, Frera, Moto Guzzi, Bianchi, Benelli, Ducati e Vespa.
Gli espositori delle sezioni Moto d’Epoca e il Gruppo Bressana Bottarone accompagneranno i visitatori alla mostra negli orari dalle ore 21 alle ore 23 nei giorni da lunedì a venerdì e nel fine settimana dalle ore 15 fino alle ore 23.
Domenica 12 luglio, in occasione della chiusura della mostra, sarà consegnata da parte dell’Amministrazione Comunale ai partecipanti del viaggio una targa di riconoscimento riportante il logo della manifestazione “Un viaggio lungo 60 anni” per ringraziare i partecipanti al viaggio che ha protato la Lampada Votiva al cospetto del Papa e una pergamena ricordo a tutti gli espositori.
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Scritto Giovedì 4 Giugno 2009 da Fabrizio Cocco
Il 7 giugno i centauri del Moto Club Castellazzo Bormida intraprenderanno un viaggio di 1400 Km verso Roma, in sella a delle Moto Guzzi d’ epoca. Lo scopo è la riaccensione della lampada votiva dedicata alla Madonnina dei Centauri protettrice dei motociclisti di tutto il mondo. A Roma 13 centauri del moto club parteciperanno all’ udienza generale del Santo Padre Benedetto XVI. Sono passati 60 anni dall’ accensione della Lampada Votiva che negli anni 70 fu trafugata, adesso si vuole ridare la luce che merita alla Patrona. Il 13 Giugno , i centauri in presenza del Vescovo, del Prefetto di Alessandria e delle autorità, ricollocheranno con una cerimonia solenne la lampada votiva nel Santuario della Beata Vergine della Creta di Castellazzo Bormida.
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Scritto Lunedì 1 Giugno 2009 da Fabrizio Cocco
Per l’ inglese Smith è la seconda vittoria stagionale nella 125. L’ inglesino ha sfruttato con freddezza le condizioni difficili della pista, e sotto la pioggia è andato a prendersi anche la testa del mondiale. Peccato per il nostro Iannone che stava andando benissimo e sembrava in condizione di vincere, ma un problema meccanico lo ha fermato. Il precedente leader del mondiale Simon stava battagliando per la vittoria, ma alla fine ha ottenuto una terza posizione che non gli consente di mantenere la vetta della generale. La seconda posizione è andata A Terol. La generale ora recita: 1) Smith 74,5 2) Simon 71 3) Iannone 46,5.
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Scritto Martedì 21 Aprile 2009 da Fabrizio Cocco
Il 25-26 aprile si disputerà la prima prova del Trofeo del Mediterraneo. La FMI rende noto che Il campionato è articolato in 6 prove. La garà sarà ospitata da L’Autodromo Valle dei Templi (sito www.autodromovalledeitempli.com) a Racalmuto in Sicilia. Sarà possibile scartare un prova per circuito, inoltre la FMI mette a disposizione una licenza low cost: 190,00 euro, questa cifrà è riservata ai due impianti e per i piloti delle regioni meridionali. Dopo la Sicilia, si andrà in Puglia e quindi si tornerà in Sicilia. Per maggiori informazioni consultate la pagina http://www.federmoto.it/home/moto-depoca/itemid/6278.aspx?IsDetail=Y
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Scritto Sabato 11 Aprile 2009 da Fabrizio Cocco

Una naked molto bella e potentissima. Il propulsore di questa moto è un bicilindrico a V da 1670 cc dalla grande coppia. Il telaio è realizzato ispirandosi alle supersportive realizzato in alluminio, per consentire una guida stabile e precisa. Il freno anteriore è a doppio disco flottante da 310 mm mentre nella ruota posteriore c’ è un disco flottante da 267 mm. Le pinze dei freni sono radiali a 6 pistoncini e sono derivati dalla R1. Il prezzo di questa bellissima moto è di 14.990,00 €.
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Scritto Giovedì 9 Aprile 2009 da Fabrizio Cocco

Il 25 e 26 Aprile è in programma la prima gara del Trofeo Moto Guzzi ’09 per all’Autodromo di Franciacorta. Possono partecipare tutti i soci del Moto Guzzi World Club in possesso di Licenza Promosport della F.M.I. gareggiando con Moto Guzzi di qualsiasi cilindrata, prodotte fino al 31/12/1988 iscritte o iscrivibili al Registro Storico F.M.I
Inoltre anche quest’anno il Club ha poi un turno di Prove Libere riservato alle Moto Guzzi di qualsiasi età (Moderne, Epoca) il Sabato Mattina, aperto a tutti.
Il calendario prevede tre gare
A) Con Autodromo di Imola già OMOLOGATO a Luglio
-Franciacorta 25-26 aprile
-Imola 18-19 luglio
-Magione 26-27 settembre
B) Con Autodromo di Imola NON OMOLOGATO per Luglio
-Franciacorta 25-26 aprile
-Magione 26-27 settembre
-Franciacorta 24-25 Ottobre
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Scritto Domenica 29 Marzo 2009 da Fabrizio Cocco

Partendo dalla Piega, Mondial ha realizzato Evo migliorando ancora gli standards qualitativi di questo gioiello. La cilindrata è sempre 1000 per la precisione 999cc, il motore è il Bicilindrico a V, quattro tempi, 8 valvole, (DOHC) raffreddato a liquido dalle prestazioni notevoli. L’ alimentazione è gestita dalla centralina di controllo con software MONDIAL. La sospensione anteriore è della Ohlins del tipo Upside Down con steli da 43 mm e trattamenti TIN, realizzata su regolazioni MONDIAL. Le regolazioni riguardano il freno in estensione (25 tacche) e compressione (18 tacche), precarico molla. L’ impianto frenante ha la qualità della Brembo sinonimo di sicurezza e esperienza.
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Scritto Sabato 14 Marzo 2009 da Fabrizio Cocco

La terza edizione di Fuoriserie si terrà alla Fiera di Roma nei giorni 18 e 19 aprile, un appuntamento immancabile per gli appassionati delle moto e auto d’ epoca. La manifestazione è un momento di ritrovo importante soprattutto per gli appassionati del settore che provengono dal centro sud Italia, ma l’ importanza dell’ evento è nazionale. Ci saranno a disposizione 30.00 metri quadri in cui esporre i mezzi e trovare delle occasioni per acquistare la moto che si sogna da tempo. Per maggiori informazioni
http://www.federmoto.it/home/moto-depoca/itemid/5826.aspx?IsDetail=Y
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Scritto Sabato 14 Febbraio 2009 da Fabrizio Cocco

Siete appassionati di moto d’ epoca? Allora non potete non visitare almeno una volta il Museo Nazionale del Motociclo. Il museo si trova a Rimini e oggi può contare su oltre 200 moto realizzate tra la fine dell’ 800 e gli anni 80 del 900. Potrete ammirare sia moto italiane che straniere. Di recente il museo ha cambiato sede e ha allargato la sua offerta. Nel museo si possono trovare documenti, accessori ed ha predisposto locali per riunioni e intrattenimento degli ospiti. dal 1 novembre al 31 marzo il museo apre solo in occasione del mercatino mensile organizzato nella zona antistante il centro espositivo. Le date del mercatino per il 2009 sono le seguenti:
15 Febbraio, 15 Marzo, 19 Aprile. 17 Maggio, 21 Giugno, 19 Luglio, 16 Agosto, 20 Settembre, 25 Ottobre, 15 Novembre, 13 Dicembre.
per maggiori informazioni visitate il sito dl museo http://www.museomotociclo.it
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