Lead è lo scooter della Honda forse meno famoso, soprattutto rispetto all’ SH che sta spopolando nel mercato nazionale, ma rimane un mezzo duttile e affidabile. L’ estetica non è il suo pezzo forte, ma non è da disprezzare, quello che caratterizza questo scooter è la sua brillantezza di marcia, essenziale per muoversi rapidamente nel traffico cittadino. A permettere uno scatto bruciante è il motore monocilindrico, 4 tempi, 3 valvole raffreddato a liquido da 108 cc. L’ attacco del propulsore al telaio riduce sensibilmente le vibrazioni, consentendo una guida comoda e rilassata, da non trascurare anche l’ iniezione lettronica. I cerchi sono a 5 razze in alluminio da 12″ all’ anteriore. Per consentire di trasportare bagagli di vario genere si ha a disposizione il portapacchi il lega, le pedana piatta e il vano sotto sella. Il prezzo è 2.150€.

Arrivano anche in sardegna i primi scooter elettrici. Questi scooter sono della Lukas Two, il loro nome è
Tikey e E.VA 125, che consentono di risparmiare sul bollo, l’ assicurazione e non inquinano. Il Tikey ha un prezzo che si aggira sui 4000€ , ed è in grado di andare a 80 Km/h. Il tempo di ricarica della batteria è di 4-5 ore ed è dotato di freni a disoc davanti e dietro. L’ E.VA 125 ha caratteristiche tecniche simili, ma differisce chiaramente per l’ estetica, più classica. La velocità massima è di 72 Km/h, il prezzo è attorno ai 3700€. Questi scooter si proiettano al futuro che non può prescindere dal rispetto dell’ ambiente.

Continua fino al 31 Luglio l’ iniziativa di Aprilia denominato Check & Go ovvero fai controllare il livello del liquido freni, l’ efficenza della batteria, la frizione, la cinghia e le pastiglie dei freni a soli 10 euro nelle concessionarie e officine autorizzate che aderiscono all’ iniziativa. Aprilia promuove la sicurezza di chi usa uno dei suoi mezzi. Inoltre chi usufruirà di questa possibilità parteciperà anche all’ astrazione di un Piaggio Liberty 125, l’ iniziativa infatti riguarda anche la Piaggio, la Gilera, la Derbi e Moto Guzzi.

Gas Gas propone un’ altra moto in perfetto stile racing. La EC RACING 2010 è disponibile dalla metà di giugno. Questo modello è una bellissima enduro disponibile con le motorizzazioni 125, 250 e 300. Alcune caratteristiche sono state innovate come la veste grafica, la cosa più evidente. Le modifiche hanno interessato anche la forcella della Sachs che ha dei nuovi pistoni idraulici per una taratura diversa. Nella versione 125 la forcella è della Marzocchi. I freni a disco sono ovviamente sia all’ anteriore che al posteriore Galfer Wave Racing. Il telaio è stato ridisegnato in modo che la culla del telaio stesso sia più piccola. Il motore è 2 tempi.

La “Mostra delle moto d’epoca” è giunta alla 10° edizione e sarà inaugurata sabato 4 luglio alle ore 18.00 presso la Chiesa (sconsacrata) dei Capuccini. La mostra è dedicata al corridore castellazzese Osvaldo Raiteri che correva negli anni 50 nelle competizioni riservate alla Lambretta. All’ evento parteciperanno le moto che hanno preso parte all’evento “Un viaggio lungo 60 anni” e varie moto di marchi prestigiosi come Gilera, Frera, Moto Guzzi, Bianchi, Benelli, Ducati e Vespa.
Gli espositori delle sezioni Moto d’Epoca e il Gruppo Bressana Bottarone accompagneranno i visitatori alla mostra negli orari dalle ore 21 alle ore 23 nei giorni da lunedì a venerdì e nel fine settimana dalle ore 15 fino alle ore 23.
Domenica 12 luglio, in occasione della chiusura della mostra, sarà consegnata da parte dell’Amministrazione Comunale ai partecipanti del viaggio una targa di riconoscimento riportante il logo della manifestazione “Un viaggio lungo 60 anni” per ringraziare i partecipanti al viaggio che ha protato la Lampada Votiva al cospetto del Papa e una pergamena ricordo a tutti gli espositori.

La vittoria del Gp è andata al tedesco Nagl che si sta rilanciando in classifica, ma i nostri due alfieri si sono ben difesi giungendo alla fine secondo e terzo. In gara uno ha vinto Nagl, con Philippaerts che è giunto secondo e Cairoli, ancora non completamente a posto fisicamente, solo settimo. In gara due vonce sempre il tedesco della KTM, stavolta in seconda posizione è arrivato Cairoli mentre Philippaerts ha sfiorato il podio posizionandosi quarto. Philippaerts recupera ancora qualche punto in classifica generale ma anche Nagl si fa pericoloso. La classifica generale ora dice Cairoli 291, secondo Philippaerts 261, 3) Nagl 248. La sfida tra italiani continua.

I Blu Air Filter sono filtri per gli scooter 50. Per dare un aspetto sempre migliore al proprio mezzo grazie ai colori blu e cromo. Oltre all’ aspetto è la sostanza che conta maggiormente. Questi filtro sono molto compatti e non occuppano. perciò, molto spazio. Grazie alla tecnica con cui sono realizzati consentono di migliorare il flusso dell’ aria, ottimizzare l’ erogazione della potenza. Il motore ha bisogno di funzionare nelle migliori condizioni possibili e grazie a questi filtri l’ aria aspirata potrà essere molto più pulita. Sono disponibili in diverse forme per adattarsi perfettamante ai vari tipi di carburatore, inoltre il filtro può essere smontato e lavato per essere riutilizzato.

Il francese David Casteu si è aggiudicato la prima speciale del Sardegna Rally Race 2009. Il francese ha preceduto Ruben Faria e Francisco Lopez. I partenti sono stati 77 trai quali Despres e Coma rispettivamente vincitore del Sardegna Rally Race 2008 e della Dakar. I due si sono accontentati delle posizioni di rincalzo per evitare di partire come apripista nella tappa di domani, la prima vera prova visto che quella di ieri era di appena 13 Km. O ggi saranno ben 360 i Km totali con due speciali di 96 e 75 Km. Si comincia a fare sul serio. Informazioni tratte dal sito dell’ organizzatore il Bikevillage

Si svolgerà da domani 27 Maggio al 2 Giugno in Sardegna e precisamente da San Teodoro la tappa italiana del Mondiale di Motociclismo fuoristrada. Il nome ufficiale è Sardegna Rally Race. Una gara di grande prestigio a cui prenderà parte anche il campione della Dakar Marc Coma. Saranno ben 80 i piloti che parteciperanno e a questi si uniscono i tifosi in arrivo e i membri delle squadre, Un evento di risonanza mondiale che mostrerà una delle zone più belle della Sardegna. A dare battaglia ci saranno anche i piloti italiani tra i quali spiccano Alex Zanotti, Paolo Ceci e Massimo Chiesa. In testa alla classifica generale per ora c’ è Despres. La Sardegna sta diventando terra di Rally, su due o quattro ruote poco importa, gli sterrati abbondano e le gare sono dure e spettacolari come la disciplina richiede.

La XP 4 STREET 125 appartiene alla gamma di minimoto prodotte dalla polini. Una moto si picccola, ma con cilindrata 125 ha delle prestazioni notevoli. Il motore è un monocilindrico 4 tempi raffreddato ad aria, il telaio è in acciaio. Trasmissione a 4 velocità, forcella idraulica con steli da 33 mm e sospensione posteriore con monoammortizzatore regolabile completano una dotazione tecnica degna di una moto di dimensioni maggiori. Naturalemente questo modello possiede anche i freni a disco sia all’ avantreno che dietro, per la precisione quello davanti è da 200 mm e quello dietro da 150 mm. In realtà non è nenache così piccola se consideriamo che l’ altezza della sella è di 790 mm. Davvero un piccolo gioiello.