La XP 4 STREET 125 appartiene alla gamma di minimoto prodotte dalla polini. Una moto si picccola, ma con cilindrata 125 ha delle prestazioni notevoli. Il motore è un monocilindrico 4 tempi raffreddato ad aria, il telaio è in acciaio. Trasmissione a 4 velocità, forcella idraulica con steli da 33 mm e sospensione posteriore con monoammortizzatore regolabile completano una dotazione tecnica degna di una moto di dimensioni maggiori. Naturalemente questo modello possiede anche i freni a disco sia all’ avantreno che dietro, per la precisione quello davanti è da 200 mm e quello dietro da 150 mm. In realtà non è nenache così piccola se consideriamo che l’ altezza della sella è di 790 mm. Davvero un piccolo gioiello.

Derbi DH 2.0 è una moto estrema che nasce da una idea originalissima, copiare bociclette da discesa da cui prende il nome stesso DH= Downhill. Una moto leggerissima, appena 39,95 Kg a secco, con i componenti di qualità ma minimalisti. Il motore è da 100 cc e 8 Cv, molto ecologico per poter vivere la natura rispettandola. L’ idea è quella di utilizzare il motore per salire fono al punto desidarato e poi scendere senza utilizzare il propulsore. Le emissioni inquinanti sono ridotte al minimo anche grazie allo scarico posto sotto la sella. che il silenziatore in fibra di carbonio. Il telaio è in alluminio ultraleggero, la sospensione anteriore ha la forcella asteli rovesciati da 38 mm, la sospensione posteriore ha un monoammortizzatore ad aria con regolazione di precarico, realizzato ispirandosi agli accorgimenti tecnici utilizzati nella disciplina del Downhill.

Si ripete ancora il Yamaha Open Week-end, sarà il 23 e 24 maggio. Protagonista assoluta dell’ iniziativa il nuovo Majesty 400. Recandosi presso le Concessionarie e gli scooter store ufficiali Yamaha si potrà testare la versione 2009 dello scooter. Inoltre ci saranno anche la nuova XJ6, 600, le nuove WR125R e WR125X; la XVS950A e la Yamaha R1 2009, vera e propria rivoluzione nel mondo delle supersportive grazie al suo motore derivato dalla MotoGP. Ci saranno anche molteofferte promozionali su diversi modelli del 2009. Ad esempio il Majesty 400 2008 è proposto a 4.990 €, considerando l’ ecoincentivo, che però viste le ultime notizie potrebbe non essere disponibile.

La Polini è una delle azienze leader nella produzione di accessori per moto e scooter. Le manopole sono una delle nuove e interessanti trovate dell’ azienda lombarda. Le Manopole for race sono realizzate mettendo insieme due aspetti fondamentali: lo stile e la tecnologia. I materiali utilizzati sono elastomeri e tecnopolimeri selezionati di derivazione aerospaziale. La superficie ha due basi di appoggio. La presa è assicurata da una parte più liscia per il palmo e una parte che invece è realizzata per le dita. I colori sono quelli ufficiali della Polini. Quindi i particolari sono curati con grande attenzione e passione, quella passione che caratterizza la Polini dall’ inizio della sua storia di quasi 70 anni.

Brembo è ormai un marchi leader nel mondo e fornisce prodotti di Original Equipment (OE) a molti dei più prestigiosi costruttori di moto a livello mondiale, tra cui Harley Davidson, Ducati, BMW e KTM. Uno dei pezzi della sua vastissima gamma è la pinza M4, realizzata con le stesse tecniche di quelle utilizzate in MotoGP e SuperBike. La pinza ha 4 pistoncini e due pastiglie, tutto realizzato con materiali che sono in grado di ridurre le temperature e aumentare l’ attrito. Accoppiato alla pinza c’ è anche un nuovo disco da 330mm dal peso ridotto. Una pinza utilizzata dalla Ducati 1098, MV Augusta F4 RR 312 e Brutale 1078RR, KTM RC8 e BMW HP2 SPORT.

Sono passati sei mesi dal ritiro del mitico Troy dalle competizioni e da allora non era più salito su una moto da gara e mai su una 800, eppure in tre giorni di test al Mugello con la GP9 è riuscito a scendere costantemente nei tempi fino a un ottimo 1’51″2! Bayliss poi ha subito chiarito che non tornerà alle corse, per lui è stato piacevole ed è felice di aver dato una mano alla Ducati e al suo geniale Filippo Preziosi. Preziosi dal canto suo si è detto soddisfatto del lavoro fatto, visto che Troy ha uno stile di guida totalmente diverso dal collaudatore Guareschi. Le soluzioni provate dall’ australiano sono state diverse dalle consuete e sono state anche molto interessanti. Per Troy c’ è in programma un altro test tra giugno e luglio, periodo in cui Bayliss sarà di nuovo in Europa.

Il successo della scorsa edizione ha suggerito a Ducati di ripetere l’ esperienza e di continuare a portare in giro il mito della sua gamma la Monster. Sarà possibile provare una Monster 696 e il Monster 1100. Una occasione da non perdere per chi è Ducatista da tempo e per chi vuole provare per la prima volta come ci si sente in sella a un mito. La prima tappa si svolgerà il 16/17 di questo mese a Firenze in Piazza Annigoni le altre tappe per ora previste sono:
23/24 maggio Milano Via del Burchiello
30/31 maggio Genova Presto online
6/7 giugno Roma Presto online
Inoltre altre tappe sono previste e saranno comunicate sul sito ufficiale della Ducati.

Le moto inglesi della CCM sono arrivate in Italia non molto tempo fa e si deve ammettere che hanno il loro fascino. Questo modello è una tipica supermotard. Il motore è della Suzuki 4 tempi da 400 cc di cilindrata. I freni sono della Brembo con freno a disco da 320 mm e pinze con 2 Pistoncini all’ anteriore 1 Pistoncino e disco da 220 mm al retrotreno. C’ è anche parecchia Italia, oltre alla Brembo, la Pirelli fornisce i pneumatici. I colori a disposizione sono argento-blu e nero. Le moto della CCM sono commercializzate in Italia dalla UK Garage, il prezzo al listino della 404 Motard è di 8.047 €.

Il Derbi GP1 125 Racing è uno scooter speciale, bellissimo nella liena e ottimo nelle prestazioni. Chiaramente è uno scooter sportivo, la pedana non esiste, in questo assomiglia a una moto. Molto interessante la parte anteriore con i fari di forma allungata e separati. Il motore è monocilindrico 4 valvole in regola con le normative Euro 3. L’ impianto frenante ha i dischi sia all’ anteriore che al posteriore, all’ avantreno da 245 mm, al retrotreno da 220 mm. Sono disponibili anche una serie di eccessori molto interessanti per personalizzare il proprio scooter.

Oltre allo strepitoso Cairoli in Mx1 anche un altro nostro rappresentante si sta facendo onore in MX2. Davide Guarneri, su Yamaha, sta disputando una ottima stagione e ieri in Portogallo ha ottenuto un quinto e un terzo posto rispettivamente in race 1 e race 2, piazzandosi complessivamente 4 nel GP. La vittoria finale va al portoghese Goncalves grazie a un secondo posto nella prima gara e la vittoria della seconda. Race 1 è stata vinta dal francese Musquin su Honda terzo Frossard, altro transalpino, che ha ottenuto anche la seconda posizione totale nel GP. Race 2 come detto è stata vinta da Goncalves su Frossard, terzo Guarneri. La classifica generale vede in testa il francese Paulin con 171 punti, secondo Musquin con 165 e terzo l’ ottimo Guarneri con 147. Goncalves grazie ai risultati ottenuti ieri nel gran premio di casa si issa in quarta posizione con 125 punti.