La casa costruttrice Bergamaschi ha creato per il pubblico femminile Schuberth, un casco che rispetta e si adegua alle caratteristiche delle donne motocicliste.
Questo è un casco moto modulare, creato esclusivamente sulle fattezze facciali delle donne; il materiale interno è realizzato in microfibra anallergica ed antibatterica, con alta traspirabilità.
Elemento di non poco conto è che le donne sul proprio volto applicano particolari prodotti cosmetici e per tale motivo, la Bergamaschi è stata attenta ad applicare tessuti che non catturino trucco, fondotinta o creme, facendo sì che al termine della guida, le motocicliste non debbano rifarsi il trucco.
Schuberth, esternamente, ha fregi femminili “Lady”su entrambe le calotte, mentre internamenteha delle imbottiture che possono essere scelte in diverse colorazioni: bianco, sahara, nero opacizzato ed argento.
Foto by motocorse.com

Il caratteristico stivale è stato appositamente costruito col fine di garantire un livello di maggiore sicurezza e praticità sulla guida in moto, sia sui circuiti, ma anche su strade ed autostrade.
Quest’ultimissimo modello di scarpa è stato creato impiegando particolari tecnologie che offrono al guidatore eccellenti prestazioni durante la guida in moto.
Lo stivale aderisce perfettamente sia ai piedi, sia all’ampiezza dei polpacci, infatti è dotato di una regolazione micrometrica, oltre poi alle imbottiture interne ed esterne, presenta anche un sistema anti torsione posteriore ed una placca protettiva frontale.
Lo Stealth ha un ottimo sitema di aerazione che garantisce una buona capacità di traspirazione e completa il quadro di un massimo comfort sia la fodera traspirante, sia il sottopiede antibatterico.

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Il sistema è semplice e veloce: il sistema viene posto nella centralina del motore, se viene rilevato che l’alito del conducente abbia come minimo 0,2 grammi di alcool per ogni litro di sangue, il motore non parte.
I francesi lo chiamano ethylotests anti-démarrage, dopo una serie di sperimentazioni fatte all’inetrno degli scuolabus, il governo francese ha obbligatoriamente introdotto questo dispositivo nella propria regione.
Ormai l’etilometro viene automaticamente installato nelle varie autovetture, poichè la disposizione è divenuta una legge vera e propria, alla quale nessun cittadino può esimersi: basta un solo respiro e si attiva il rilevatore di alcool, il quale, se nota tracce di alcool, il motore non si avvia e la persona non potrà guidare la propria macchina.
Per quanto concerne i veicoli immatricolati fino al 2009, questi dovranno montare l’opportuno alcoltest blocca-motore entro il 2015, facendo salire ad oltre 600mila il numero di veicoli dotati del dispositivo.
Foto by padovanews.it

Nel corso del terzo Forum Internazionale delle Polizie Locali, organizzato dall’Automobile Club d’Italia a Riva del Garda (TN), sono emersi dei dati, decisamente sconvolgenti, infatti: in Italia 9 conducenti ubriachi su 10 sono uomini, uno su tre ha meno di 28 anni; altro elemento che desta non poco scalore è che la percentuale di donne alticce sta notevolmente aumentando.
Come ben sappiamo i week-end sono i giorni di pericolo, i giovani tendono ad alzare il gomito tra amici e molto di frequente accadono incidenti, talvolta anche molto gravi.
Durante i week-end ed i giorni festivi, quindi, aumentano i controlli delle forze dell’ordine, i quali cercano di sventare potenziali incidenti che avvengono soprattutto tra i giovani.
Al meeting è stato anche presentato uno studio, intitolato “La guida in stato di ebbrezza nel contesto internazionale”, presenta dati statitici inerenti agl’incidenti stradali determinati dall’abuso di alcool, ma, mediante diverse tipologie di limiti e sanzioni, è difficile effettuare una chiara comparazione.
Nel momento in cui si unificasse il Codice della Strada, rendendolo europeo, si potrebbe ovviare ai problemi statistici e di pubblica sicurezza stradale.

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Negli ultimi anni si stanno registrando una serie d’incidenti stradali di scuolabus che coinvolgono, purtroppo i più piccoli.
Il governo, per provvedere a tale problematica, ha messo in atto un decreto legge che ha l’intento di migliorare il livello di sicurezza dei più piccoli, i quali vengono affidati dai genitori a persone che dovrebbero rispettare le regole stradali ed invece, così non è.
I punti cardine su cui il governo s’è voluto soffermare è stato innanzitutto l’installazione di adeguati sistemi per la ritenuta dei bambini, mediante il posizionamento di cinture di sicurezza che devono essere montate per assicurare l’incolumità dei bambini per tutto il tratto di strada che da casa giunge fino a scuola.
Il decreto si trasformerà in legge a breve e per i scuolabus sprovvisti dei suddetti sistemi di ritenuta per i bambini, fioccheranno sanzioni, fino al sequestro del bus.

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Sabato 29 maggio tutti gli appassionati delle moto potranno incontrarsi in provincia di Sondrio alle ore 17,00 in occasione dell’apertura delle iscrizioni.
Nella quota di partecipazione è previsto anche il vitto e l’alloggio presso i vari hotel delle città che gli amanti delle due ruote raggiungeranno.
Alle 9,00 del giorno seguente i centauri parte il giro turistico che si protrarrà fino al martedì 1 giugno, con soste serali in diversi hotel. Il viaggio proposto è molto suggestivo, infatti, si percorreranno a due ruote le montagne più affascinanti d’Europa.
La tappa che conclude il motoraduno è Cortina d’Ampezzo.
Un evento imperdibile per chi ama guidare la propria moto e girando lungo dei luoghi immersi nella natura.
Foto by motoecultura.it

Honda DN-01 è una delle moto più particolari e stilisticamente rivoluzionarie del mercato. Vista di profilo così protesa in avanti e affilata sembra un missile pronto a perforare l’ aria. La sua categoria però non è quella delle super sportive, la DN-01 è una “Sport Cruiser” e quindi adatta a viaggi comodi e sicuri. Le caratteristiche tecniche sono, infatti, perfette per rendere la guida di questa moto rilassante e divertente. Il motore Bicilindrico a V di 52°, 4 tempi, 8 valvole, raffreddato a liquido (SOHC) ha una bella potenza con i suoi 680 cc, dotato di iniezione elettronica e di cambio automatico HFT dalla cambiata fluida e precisa. La sella è ampia e comoda anche per il passeggero ed è bassissima, solo 69 cm. La sicurezza e la comodità sono assicurate anche dal monoammortizzatore posteriore Pro-arm, il telaio a doppia culla tubolare in acciaio ha delle geometrie che rendono la moto particolarmente agile. Vista di profilo sembra molto lunga, l’ interasse è di 1.605 mm. Il prezzo è 11.450,00 €.

Harley Davidson si sta già proiettando verso il 2010 e per il prossimo anno mette in mostra delle novità molto interessanti Una di queste è la Fat Boy Special tutta nera. Il motore è Twin cam 96B con contralberi di bilanciamento, 1584 cc di cilindrata, è anche esso verniciato con polvere nera. Bellissimi anche gli scarichi sovrapposti. Il modello ha anche la sella ribassata e stretta per una posizione di guida ancora migliore. I cerchi sono lenticolari forati verniciati di nero. Nuovo anche lostemma sul serbatoio. Una moto bellissima in ogni dettaglio, anche i copri steli sono curatissimi, per una moto così il prezzo non può essere molto economico infatti si parte da 20.900 €.

GSP 50 è un altro dei modelli sportivi della Garelli che è specializzata in scooter per giovanissimi. La sportività di questo modello si nota già a partire dalla colorazione molto racing. La linea è sempre quella ispirata all’ aeronautica tipica anche di altri marchi è che ha sempre riscosso grande successo. I dati tecnici essenziali sono il motore monocilindrico 2 tempi, raffreddato a liquido omologato Euro 2. Freni a disco sia davanti che dietro, cerchi in lega da 13″, e peso a secco di 89 kg. Il prezzo è 1890 €. I colori disponibili sono, arancione, bianco, blu e nero.

Ormai è noto che ogni MV Agusta è una piccila opera d’ arte e il modello F4 1000 S / 1+1 ne è un tipico esempio.1+1 significa che è stato aggiunto un posto per il passeggero, ma questo non ha modificato lo stile del codone molto sportivo. La bellezza stilistica della F4 si fonde perfettamente con la tecnologia avanzata e con prestazioni motoristiche fuori dalla media. Il suo motore quattro cilindri, 4 tempi e 16 valvole scatena una potenza di 166 Cv, la cilindrata è 998 cc. La velocità massima dichiarata di 301 km/h viene raggiunta ai 12700 giri. La forcella ha steli rovesciati da ben 50 mm di diametro. Il freno anteriore è a doppio disco flottante con fascia frenante in acciaio da 310 mm mentre quello posteriore è da 210 mm. Le ruote sono il lega d’ alluminio da 17″.