Questa sembra essere la decisione effettuata dalla Federazione Motociclistica Italiana, la quale ha optato per le gomme prodotte dalla casa Goldentyre, la particolare mescola con cui è realizzata la ruota ha ottenuto interessanti apprezzamenti sulla base di risultati in campo nazionale, sia internazionale.
Tutte le classi motociclistiche, appartenenti alla categoria minicross avranno l’obbligo di utilizzare sulle proprie moto questa marca, infatti, secondo l’FMI è un sistema capace di organizzare in maniera continuativa lo svolgimento del lavoro della categoria d’appartenenza.
La conferma vera e propria ci sarà domani, ma la federazione è intenzionata a persaguire quest’obiettivo, cioè applicare per la prossima stagione 2011-2012, una determinata tipologia di gomme alla propria scuderia di moto.
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A partire dal 2012 la MotoGP presenterà una cilindrata fino a 1000cc, e fino a 4 cilindri e con il diametro massimo di 81mm. Prima dell’inizio del campionato 2010 ci saranno due ulteriori riunioni per definire il resto delle specifiche per la nuova classe.. Un altro rilevante cambiamento opererà invece dal prossimo anno: il numero massimo di motori utilizzabile da ogni pilota nel corso della stagione 2010, sarà di 6 unità.
Le Aziende impegnate nel Motomondiale entreranno in possesso del nuovo regolamento già a partire dalla prossima stagione , in modo da poter pianificare per tempo la propria partecipazione e sviluppare i motori che verranno.