Si tratta di un evento che non tutti i seguaci delle due ruote possono effettuare, magari una volta nella vita, organizzandosi nel migliore dei modi, ci si riesce.
“Multistrada Travel Experience”si suddivide in cinque viaggi realizzati su quattro dei sette continenti mondiali. L’appuntamento ha l’obiettivo di divertirsi in sella alla propria Multistrada 1200 per esplorare e conoscere nel dettaglio nuovi contesti, culture. La scelta di questa specifica moto, creata dalla casa di Borgo Panigale, è ricaduta per le caratteristiche legate alla resistenza, come è in grado di affrontare qualsiasi tipo di terreno e situazione metereologica.
La manifestazione è stata organizzata da Edelweiss Bike Travel, gli itinerari comprendono il sud-ovest della penisola Iberica, l’attraversamento dello stretto di Gibilterra, l’Andalusia per giungere in Marocco saelndo man mano per l’Europa arrivando in Italia, Germania, spostandosi nel continente Americano, concludendo il percorso in Australia.
Per ulteriori informazioni consultare il sito:
http://www.ducati.it/multistrada_travel_experience/multistrada_travel_experience.do

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La prima gara effettuata da Valentino Rossi non ha destato un enorme successo per la casa Ducati. Il Dottore ha è arrivato semplicemente settimo al traguardo del Qatar. Tutti i fan del romagnolo nutrivano ampie aspettative per l’esito positivo ai fini della gara, ma così non è stato.
L’australiano Stoner, in sella alla giapponese Honda è stato il primo a raggiungere la meta; la moto almeno al momento non desta alcun genere di preoccupazioni tra gl’ingegneri, infatti è una tra le migliori a livello di assetto e stabilità stradale. Per quanto riguarda, invece la moto di Rossi, ci sono ancora tanti punti da migliorare ai fini di prestazioni, un altro problema che ha creato non poche difficoltà al dottore è legato al problema della sua spalla che lo ha limitato fortemente durante la gara al Qatar.
Foto by nilacharal.com Leggi tutto »

E’un concorso on line organizzato dalla Ducati che ha l’intento di sensibilizzare i centauri nella guida più sicura in sella alla propria moto.

Per mettere in atto il concorso, c’è stata la collaborazione anche con Genertel ed Assicurazioni Generali con le quali è già il secondo anno consecutivo nel corso del quale si realizzano iniziative utili ai fini sociali, nonchè commerciali, come ad esempio conto corrente attivabile a zero spese con carte di pagamento gratuite col marchio Ducati, Genertel la polizza moto “Ducati Insurance by Genertel”offre interessanti vantaggi e sconti per i Ducatisti e Assicurazioni Generali grazie alla Ducati Card che permette ai Ducatisti le proprie polizze casa e malattia, nel corso del primo anno, con uno sconto di ben 100 euro.
I premi in concorso sono 1 Ducati Multistrada 1200, 10 caschi integrali autografati da Casey Stoner, 3 ingressi VIP Village e 27 biglietti di tribuna per il GP di San Marino e l’estrazione dei premiati avverrà in tre scaglioni: 20 agosto, la seconda il 20 novembre e l’ultima il 20 gennaio 2011.
Foto by ducati.it Leggi tutto »

Molto spesso il marchio Ducati viene accostato alla sigla Ncr, nato dall’unione di più menti interessate a creare motori sempre più competitivi.
Le persone che hanno introdotto quest’Ncr sono: Rino Caracchi, Giorgio Nepoti e Luigi Rizzi, piloti molto conosciuti negli anni precedenti poichè autori di molteplici prodezze all’interno dei circuiti nostrani e dopo aver fatto i piloti, si sono dedicati alla realizzazione di moto sempre più forti a livello di tenuta di strada e durata.
Di recente è statacreata la Ncr Leggera 1200 Special che ha caratteristiche simili alla Hypermotorad 110, ma molto più leggera di circa 60 kg e per tale motivo molto semplice da manovrare.
Le caratteristiche della versione special sono che dispone di freni carboceramici, un telaio in titano, ma un motore che rappresenta il marchio di Borgo Panigale.

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E’un nuovo tipo di moto costruita soprattutto utilizzando materiale in carbonio ed alluminio, per far sì che si ottengano buoni livelli di prestazione durante la guida, ottimizzando la leggerezza della moto che fornisce una buona velocità.
Streetfighter è un motoveicolo dalle caratteristiche decisamente sportive ed aggressive, con un musetto anteriore molto appuntito, senza carena; altre componenti che esteticamente possono attirare l’attenzione sono il serbatoio in alluminio colorato di argento e rosso, colore decisamente diverso dal solito, come diversa anche la fattura ed il materiale applicato.
La nuova moto non è stata ancora esposta per gli amanti del brand, ma il sito americano Asphalt & Rubber, ha pubblicato le immagini di questa speciale Streetfighter realizzata dalla Finishing Touch 4U.

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Il recente comunicato parla chiaro: a partire dal prossimo anno, la Ducati non ha più intenzione di prendere parte del Mondiale Superbike, i motivi principali sono relativi al raggiungimento di nuovi obiettivi ed anche scaturito dall’aumento dei costi per la partecipazione alla gara.
L’attività sportiva verrà consegnata nelle mani di team esterni i quali potranno affidarsi all’assistenza tecnica Ducati, mentre quest’azienda volta pagina per inseguire nuovi obiettivi di mercato, volte alla sperimentazione di nuove tecnologie su prodotti di serie anzichè sui veicoli utilizzati nelle gare di Moto Gp.
La notizia ha comunque destato notevole perplessità, poichè dal 1988, la Ducati è nata con la gara tra le Superbike e viceversa, avedo anche il pregio di aver ottenuto notevoli risultati, tra cui: 13 titoli piloti e 16 costruttori, ma prima o poi tutto cambia e l’azienda ha intenzione di mettere in pratica nuove sfide per la realizzazione dei propri interessi.

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Il nome è stato finalmente scelto, dopo una serie d’ipotesi quali: Hyper Monster o Project 0803, si è giunti a Dievel che nel dialetto bolognese sta a significare il diavolo, ormai si è abbastanza sicuri di questo poichè la nuova moto è stata registrata per il momento solo nell’isola britannica.
La casa bolognese di Borgo Panigale non ha smentito le aspettative dei fanatici ducatisti che sono nell’attesa di ammirare la nuova creatura nata dalle menti dello staff Ducati.
Linee aggressive sono garantite attraverso la forma incurvata della Dievel, ma per il resto al momento non traspaiono ulteriori notizie, per le quali, almeno al momento, si dovrà attendere.
La Ducati Dievel potrà essere ammirata dal pubblico il prossimo novembre all’EICMA di Milano.

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E’già possibile ammirare nei tanti punti vendita, la nuova creatura creata da Ducati, la nuovissima 848 EVO, questa particolare moto, rigorasamente di colore rosso, con telaio nero raicing e ruote nere è stata realizzata per chi ama lavelocità, ma è al contempo, attanto ai minimi dettagli.
L’848 è stato costruito utilizzando il motore Testastretta, per tale motivo ha la caratteristica di essere una moto decisamente veloce, poichè le sono stati integrati altri 6 cavalli che, integrati tra loro, la portano ad una potenza pari a 140, allo stesso tempo, viene ad essere integrata alle sue ottime caratteristiche i freni monoblocco della Brembo.
A completare le caratteristiche della moto sono i doppi silenziatori sotto-sella, telaio in traliccio ed il forcellone monobraccio; per il suo modo di fattura, vanta di essere una delle superbike più leggere della categoria Ducati.

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Già da parecchio tempo si sentiva vociferare questa notizia che appareva semplicemente un chiacchiericcio, ma la novità è proprio quella: Valentino Rossi cambia brand, la sua bandiera non sarà più Yamaha, casa per la quale ha lavorato ben sette anni, bensì Ducati.
Rossi, dopo i tanti successi ottenuti con la Yamaha che dal 2004-2010 gli ha portato: 4 titoli mondiali, 108 GP corsi, 45 vittorie, 78 podi,
a fine anno andrà in casa Ducati.
Rossi decide così di salutare la sua amica M1 scrivendo una lettera di ringraziamento dedicata un pò a tutti coloro i quali gli sono stati vicino:
“È molto difficile spiegare in poche parole cos’è stato il mio rapporto con la Yamaha in questi sette anni. Tante cose sono cambiate da quel lontano 2004, ma soprattutto è cambiata lei, la mia M1.
All’epoca era una povera MotoGP da metà schieramento, derisa da buona parte dei piloti e addetti ai lavori.
Adesso, dopo averla aiutata a crescere e a migliorarsi, la vedo lì, sorridente nel suo box, corteggiata e ammirata, trattata insomma come la prima della classe.
La lista delle persone che hanno reso possibile questa trasformazione è lunghissima, ma io vorrei soprattutto ringraziare Masao Furusawa, Nakajima e il “mio”… Atusmi, in nome di tutti gli ingegneri giapponesi che hanno lavorato duro per cambiare faccia alla “nostra” M1.
J. Burgess e tutti i ragazzi della mia squadra che l’hanno accolta con amore sulle piste di tutto il mondo, e anche tutti i ragazzi e le ragazze che hanno lavorato nel team Yamaha in questi anni.
Adesso però è arrivato il momento di trovare nuove sfide, il mio lavoro qua è finito.
Purtroppo anche le più belle storie d’amore finiscono, ma ti lasciano un sacco di bei ricordi, tanti momenti paragonabili a quel primo bacio che ci siamo dati sull’erba di Welkom, dove lei mi ha guardato dritto negli occhi e mi ha detto “Ti amo”. (fonte comunicato ufficiale)
Foto by mondosportblog.com Leggi tutto »

Dopo il grande successo ottenuto con la creazione della Ducati Rizona 1200 S, numerosi e sorprendeti sono state le aggiunte di ulteriori kit che hanno l’obiettivo di completare nel miglior modo possibile le caratteristiche di una delle motociclette che hanno ottenuto maggiore successo di vendita negli ultimi periodi.
I diversi kit possono essere integrati totalmente sulla propria moto, oppure scelti a seconda del gradimento personale.
Tanti gli optional disponibili per abbellire la propria moto targata Ducati, come ad esempio, gli specchietti retrovisori Limit naked, gl’indicatori di direzione con Led, blocchetto per il manubrio ed ancora le leve per il freno e frizioni regolabili, sisitemi di protezione per la targa, le ruote anteriori e posteriori.
Tutto ciò che occorre per definire nei minimi dettagli la propria motocicletta.
Foto by motorcyclenews.com Leggi tutto »