Il recente comunicato parla chiaro: a partire dal prossimo anno, la Ducati non ha più intenzione di prendere parte del Mondiale Superbike, i motivi principali sono relativi al raggiungimento di nuovi obiettivi ed anche scaturito dall’aumento dei costi per la partecipazione alla gara.
L’attività sportiva verrà consegnata nelle mani di team esterni i quali potranno affidarsi all’assistenza tecnica Ducati, mentre quest’azienda volta pagina per inseguire nuovi obiettivi di mercato, volte alla sperimentazione di nuove tecnologie su prodotti di serie anzichè sui veicoli utilizzati nelle gare di Moto Gp.
La notizia ha comunque destato notevole perplessità, poichè dal 1988, la Ducati è nata con la gara tra le Superbike e viceversa, avedo anche il pregio di aver ottenuto notevoli risultati, tra cui: 13 titoli piloti e 16 costruttori, ma prima o poi tutto cambia e l’azienda ha intenzione di mettere in pratica nuove sfide per la realizzazione dei propri interessi.

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Il nome è stato finalmente scelto, dopo una serie d’ipotesi quali: Hyper Monster o Project 0803, si è giunti a Dievel che nel dialetto bolognese sta a significare il diavolo, ormai si è abbastanza sicuri di questo poichè la nuova moto è stata registrata per il momento solo nell’isola britannica.
La casa bolognese di Borgo Panigale non ha smentito le aspettative dei fanatici ducatisti che sono nell’attesa di ammirare la nuova creatura nata dalle menti dello staff Ducati.
Linee aggressive sono garantite attraverso la forma incurvata della Dievel, ma per il resto al momento non traspaiono ulteriori notizie, per le quali, almeno al momento, si dovrà attendere.
La Ducati Dievel potrà essere ammirata dal pubblico il prossimo novembre all’EICMA di Milano.

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E’già possibile ammirare nei tanti punti vendita, la nuova creatura creata da Ducati, la nuovissima 848 EVO, questa particolare moto, rigorasamente di colore rosso, con telaio nero raicing e ruote nere è stata realizzata per chi ama lavelocità, ma è al contempo, attanto ai minimi dettagli.
L’848 è stato costruito utilizzando il motore Testastretta, per tale motivo ha la caratteristica di essere una moto decisamente veloce, poichè le sono stati integrati altri 6 cavalli che, integrati tra loro, la portano ad una potenza pari a 140, allo stesso tempo, viene ad essere integrata alle sue ottime caratteristiche i freni monoblocco della Brembo.
A completare le caratteristiche della moto sono i doppi silenziatori sotto-sella, telaio in traliccio ed il forcellone monobraccio; per il suo modo di fattura, vanta di essere una delle superbike più leggere della categoria Ducati.

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Già da parecchio tempo si sentiva vociferare questa notizia che appareva semplicemente un chiacchiericcio, ma la novità è proprio quella: Valentino Rossi cambia brand, la sua bandiera non sarà più Yamaha, casa per la quale ha lavorato ben sette anni, bensì Ducati.
Rossi, dopo i tanti successi ottenuti con la Yamaha che dal 2004-2010 gli ha portato: 4 titoli mondiali, 108 GP corsi, 45 vittorie, 78 podi,
a fine anno andrà in casa Ducati.
Rossi decide così di salutare la sua amica M1 scrivendo una lettera di ringraziamento dedicata un pò a tutti coloro i quali gli sono stati vicino:
“È molto difficile spiegare in poche parole cos’è stato il mio rapporto con la Yamaha in questi sette anni. Tante cose sono cambiate da quel lontano 2004, ma soprattutto è cambiata lei, la mia M1.
All’epoca era una povera MotoGP da metà schieramento, derisa da buona parte dei piloti e addetti ai lavori.
Adesso, dopo averla aiutata a crescere e a migliorarsi, la vedo lì, sorridente nel suo box, corteggiata e ammirata, trattata insomma come la prima della classe.
La lista delle persone che hanno reso possibile questa trasformazione è lunghissima, ma io vorrei soprattutto ringraziare Masao Furusawa, Nakajima e il “mio”… Atusmi, in nome di tutti gli ingegneri giapponesi che hanno lavorato duro per cambiare faccia alla “nostra” M1.
J. Burgess e tutti i ragazzi della mia squadra che l’hanno accolta con amore sulle piste di tutto il mondo, e anche tutti i ragazzi e le ragazze che hanno lavorato nel team Yamaha in questi anni.
Adesso però è arrivato il momento di trovare nuove sfide, il mio lavoro qua è finito.
Purtroppo anche le più belle storie d’amore finiscono, ma ti lasciano un sacco di bei ricordi, tanti momenti paragonabili a quel primo bacio che ci siamo dati sull’erba di Welkom, dove lei mi ha guardato dritto negli occhi e mi ha detto “Ti amo”. (fonte comunicato ufficiale)
Foto by mondosportblog.com Leggi tutto »

Dopo il grande successo ottenuto con la creazione della Ducati Rizona 1200 S, numerosi e sorprendeti sono state le aggiunte di ulteriori kit che hanno l’obiettivo di completare nel miglior modo possibile le caratteristiche di una delle motociclette che hanno ottenuto maggiore successo di vendita negli ultimi periodi.
I diversi kit possono essere integrati totalmente sulla propria moto, oppure scelti a seconda del gradimento personale.
Tanti gli optional disponibili per abbellire la propria moto targata Ducati, come ad esempio, gli specchietti retrovisori Limit naked, gl’indicatori di direzione con Led, blocchetto per il manubrio ed ancora le leve per il freno e frizioni regolabili, sisitemi di protezione per la targa, le ruote anteriori e posteriori.
Tutto ciò che occorre per definire nei minimi dettagli la propria motocicletta.
Foto by motorcyclenews.com Leggi tutto »

Nei giorni scorsi, al circuito del Mugello è stata disputata la gara tra moto appartenenti alla scuderia Ducati, questo è stao il penultimo appuntamento della manifestazione, l’ultimo appuntamento è stato fissato verso gl’inizi di settembre nella pista di Franciacorta.
E’una delle manifestazioni più importanti della casa bolognese, poichè prevede Demo Ride e prove libere dedicata esclusivamente ai piloti Ducati impegnati nelle tre categorie.
La prima categoria che ha aperto ufficialmente la manifestazione è stata la Protwins, nel corso di tale prova c’è stato un vivace scontro tecnico tra i piloti Velia e Bartolini, il quale nel corso delle prove ha effettuato un nuovo record di velocità: 1’59’’849, ma la gara vera e propria è stata vinta dal primo.
Le altre gare disputate sono state la Superstock, in cui due piloti in particolare hanno animato la sfida che è stata combattuta fino agli ultimi secondi di gara: William Marchesi e Roberto Luigi Rozza, al contempo anche Claudio Brambilla, è riuscire a stabilire un buon posizionamento di gara.
Per quanto riguarda la Superbike i primi posti di classifica sono stati occupati da Marco Caspon, Davide Grandi e Giorgio Barbieri.

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La nuova Ducati Hypermotard evo 1100 è già disponibile da qualche giorno tra i diversi rivenditori Ducati. Recentemente, la moto è stata presentata a Milano ed ha immediatamente riscosso un ottimo interesse tra i presenti.
La motocicletta è stata riprodotta sulla scia della sorella maggiore evo base, difatti l’aspetto aggressivo è molto simile tra di loro, viceversa, sono state apportate novità sia a livello tecnologico, sia tecnico.
Rispetto al modello antecedente, il peso è nettamente inferiore, molti pezzi pesanti sono stati sostituiti con leghe metalliche più leggere che rendono al conducente una guida più semplice, come nel caso del telaio , il quale è stato privato delle pesanti parti in acciaio.
La moto pesa così circa 170 kg, ha una potenza notevolmente superiore pari a 95 cavalli, il coperchio dell’alternatore è in magnesio ed attraverso un’approfondita ricerca si è riusciti ad ovviare al problema della ventilazione, che ora dispone di un airbox più grande.
E’possibile acquistare l’Hypermotard 1100 evo al prezzo di 11.700 euro, mentre circa 14.000,00 euro per la evo SP.
Foto by bikersnews.it

La Ducati ha appena deciso di prolungare fino al 30 giugno 2010 gli eco-incentivi, offrendo un’interessante opportunità sull’acquisto del Monster 696.

A fronte della rottamazione di ciclomotori e motocicli di categoria Euro 0 ed Euro 1 hanno deciso di offrire un contributo di ben 1.000 euro sull’acquisto della Monster 696. Grazie a questa iniziativa, il prezzo del Monster 696 parte quindi da 6.990 euro; un’occasione unica per diventare “Ducatista” o per godere dell’evoluzione che questo nuovo modello ha fatto segnare in un segmento di mercato in cui il Monster ha letteralmente fatto scuola.

L’offerta è valida per i contratti stipulati fino al 30 giugno 2010

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In occasione delle prossime festività pasquali, la Balocco ha realizzato, in collaborazione con Ducati, un uovo di Pasqua di puro cioccolato finissimo al latte, del peso di 320 grammi.

Un regalo irrinunciabile per chi ha la moto dentro sia egli o meno ducatista. All’ interno di questo uovo, le sorprese non possono che essere firmate Ducati.

In effetti le sorprese sono costituite da prodotti ufficiali Ducati: in particolare, si tratta di modellini in scala 1:18 delle Monster 696, Hypermotard, Superbike 1098 Tricolore e Ducati Corse Desmosedici, realizzati dalla Maisto.

Il prodotto è disponibile per la Pasqua 2010 presso i migliori punti vendita della grande distribuzione organizzata.

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Foto by it.motofan.com

La nuova Ducati Multistrada 1200, già presentata nel salone dell’ Eicma, a breve, più precisamente nei primi giorni di marzo, nelle vetrine dei Ducati Store. La moto che arriverà nelle versioni base ed S, è dotata di sospensioni Ohlins elettroniche, e racchiude una tecnologia dalle “rosse di Borgo Panigale” sia in MotoGP che in SBK. Una moto capace di adattarsi alle richieste del pilota, passando tramite un semplice “click” da una supersportiva ad una tourer per lunghi viaggi, a una moto per andare al lavoro ma anche per affrontare strade bianche e sterrati con la capacità di una enduro stradale. Il prezzo della nuova nata in casa Ducati parte da 14900€.