I giapponesi della Honda hanno creato un nuovo modello di due ruote con delle caratteristiche tecniche ed estetiche adattabili ad un pubblico eterogeneo. Gl’ingegneri della Honda si sono quindi sulla focalizzazione di due elementi: turistici e naked; il primo poichè i consumatori sono attenti alle caratteristiche estetiche e legate al livello di praticità nel corso di viaggi a media-lunga percorrenza, mentre naked dato che garantisce un ottimo livello di prestazioni.
Motore V4 da 800 cc, 99 cavalli, il che sta ad indicare ben 9.500 giri al minuto, ABS di serie capace di effettuare ottimi livelli di frenata.
Dalla fusione di queste due componenti è nata la Crossrunner, la moto ccapace di essere scattante ed allo stesso tempo non trascurare ai particolari estetici e di comfort durante il tragitto intrapreso.

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La gara è stata effettuata con non poca suspance, con la gran parte dei motociclisti pronti a tutto per salire sul podio italiano di Misano Adriatico, sin dall’inizio gara Daniel Pedrosa è stato sin dall’inizio in posizione di pole position e come ad Indianapolis è risultato difficile da agganciare.
Ora si trova alla seconda vittoria consecutiva e si sta velocemente avvicinando al connazionale Lorenzo, la moto dal punto di vista tecnico è stata messa a punto per bene ed anche lo spagnolo si trova in una condizione psico fisica favorevole per la lotta alla vittoria del Moto Mondiale con casa Honda.
Secondo posto per Jorge Lorenzo ed è salito sul podio anche il padrone di casa Valentino Rossi, che conosce il circuito molto meglio degli altri concorrenti e s’è posizionato al terzo posto, superando Dovizioso e Stoner, rispettivamente alla quarta e quinta posizione.
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Lo statunitense ha deciso di rimanere in casa Ducati per altri 2 anni, in una recente intervista ha evidenziato la sua gioai nell’aver prolungato quest’accordo, infatti dice: “Sono orgoglioso di poter confermare questo accordo. L’anno scorso guidavo una Ducati, adesso mi sento un pilota Ducati.
Il prossimo anno avrò come compagno di squadra un certo Valentino Rossi, uno che di moto ne sa qualcosa! Saremo un gruppo forte”.(fonte Motorsport).
Hiden già conosce da lungo tempo Valentino Rossi che è il nuovo campione aggiunto della propria squadra, infatti, agl’inizi della carriera in moto GP, i due hanno fatto parte della medesima squadra Honda.
Ora Nichy Hiden, dopo l’ottima prestazione di gara effettuata ad Indianapolis, domani lo vedrà impegnato a Misano, il campione è intenzionato a salire sul podio italiano poichè l’anno scorso non c’è riuscito a causa di un incidente ad inizio gara e Stoner all’epoca, ancora assente.
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Un moderno genere di moto, sportivo, ma al contempo comodo, garantendo una serie di optional per i suoi passeggeri.
Questo genere di moto sono stati realizzati verso la fine degli anni 90’, con i giganteschi modelli Trophy 900 e 1200, ma lo Sprint ST è una moto molto più avanzata, sia dal putno di vista tecnologico, sia per quanto concerne lesue prestazioni lungo l’asfalto.
Dal punto di vista estetico Triumph Sprint ST è molto aggressivo, infatti la sua parte anteriore è di forma affusolata, ha anche la caratteristica di essere più alta delle altre moto, invece lateralmente segue una forma più bombata, allo stesso tempo peròdispone di una presa d’aria molto ampia, segno di una concreta moto sportiva che raggiunge tante mete in velocità elevate.
Completa il tutto l’installazione di un optional molto utile, ossia, il borsone rigido che consente di effettuare grandi distanze riuscendo a portare con sè vari effetti personali.
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La novità che ha ultimato l’ Hp Corse è uno scarico idroformato per l’Honda Hornet 600.
La casa costruttrice ha deciso di creare un sistema che possa migliorare la fuoriuscita dei gas di scarico che defluiscono dalla marmitta.
E’una nuovissima tecnica che l’Hp ha voluto introdurre per la motocicletta Hornet, il liquido surriscaldato per l’alta temperatura interna si conforma con la lamiera e quindi aderisce alla parete esterna, di conseguenza non si farà più ricorso a tagli o saldature, dato che lo stesso liquido provvederà a trasformare la lamiera come desidera il cliente.
Hydroform è già in commercio da qualche tempo, sono disponibili diverse versioni tutte omologate come quella che dispone del DB Killer estraibile.

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Andrea Dovizioso , 24 anni compiuti il 23 marzo, fa un’analisi dettagliata delle sue prestazioni e di quelle degli altri, e può essere considerato la sorpresa positiva dei test pre-campionato.

Sempre veloce, sempre costante, molto determinato e positivo, Dovi ha conquistato nell’ultima sessione in Qatar il terzo tempo assoluto, battendo, come era già successo in Malesia a fine febbraio, il compagno di squadra Daniel Pedrosa in modo piuttosto netto. Ma che Andrea vada forte non può certo essere considerato un’anomalia, piuttosto sconcerta che sia l’unico pilota Honda in qualche modo soddisfatto della RC212V versione 2010, una moto profondamente rivista rispetto alla passata stagione. Dovizioso, Andrea, è bello vederti sorridente dopo le grandi difficoltà del 2009.

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Debutta al Moto Days il nuovo scooter della Honda, Pcx 125, esposto in anteprima europea al salone delle due ruote in programma alla Fiera di Roma dall’11 al 14 marzo. In questi giorni il pubblico potrà ammirarlo .

Il Pcx 125 si ispira a Forza 250. Si presenta con un look piacevole e una facilità di guida oltre ad avere un consumo di poco superiore ai due litri per 100 chilometri .

La dotazione del Pcx 125 è completata da un doppio cavalletto, centrale e laterale, che facilita le operazioni di parcheggio ed il vano sottosella è in grado di ospitare un casco integrale.

Lo scooter è disponibile al prezzo di 2.200 euro e nelle colorazioni Pearl Himalaya White, Asteroid Black Metallic e Seal Silver Metallic.

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Team Repsol Honda 2010: grande spettacolo per presentare la nuova RC212V

La scuderia Repsol Honda ha realizzato sabato scorso la propria presentazione ufficiale presso il “Palacio de Deportes de Madrid” nella quale era presente il solo Dani Pedrosa, con Andrea Dovizioso costretto a casa dalla febbre.

Il momento culminante dello spettacolo è arrivato con la presentazione della nuova RC212V 2010 con i colori di Repsol, migliorata sotto tutti i punti di vista per tornare competitiva,apparsa dall’alto nel mezzo degli spettatori, in uno show di luci e musica.

Pedrosa e Dovizioso torneranno in pista nelle giornate del 18 e 19 marzo per gli ultimi test prima dell’inizio del campionato 2010.

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Provate un po’ a cercare online il sito RMD Motors , si tratta di un sito che tratta la vendita di varie moto pregiate, da corsa e di produzione.

In cima alla lista, la Honda NS500 tricilindrica col n°1 e la NSR250 n°19 con cui il mitico Freddie Spencer conquistò il titolo iridato rispettivamente nel 1983 e nel 1985.
Fast Freddie, insomma, vende due delle sue moto più preziose, unici esemplari esistenti oltre a quelli conservati al museo Honda di Motegi.

La 250 è proprio la moto con cui Spencer conquistò il secondo dei suoi tre titoli mondiali , e lo fece a Silverstone, con la quarta delle sue sette vittorie ottenute nell’85.
Anche la NS500 è proprio quella usata dall’americano a Monza, Anderstorp e, soprattutto, nella memorabile gara di Imola dell’83.

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Foto by motosblog.fr

Dal 28 gennaio in tutte le concessionarie Honda potrete scoprire la nuova VFR1200F. VFR1200F è una moto dal design all’ avanguardia e tecnologia estrema, sfrutta soluzioni estremamente sofisticate derivate dalle competizioni, per ottenere un controllo e feedback unici. La stessa può essere definita “road sport” moderna. E’ un mix fra sportiva e granturismo. Insomma una moto che soddisfa le più complesse esigenze della clientela odierna. Disponibili anche una vasta gamma di accessori, fra cui borse laterali da 35lt a “sgancio rapido” (senza necessità di staffe aggiuntive) che si aprono con la medesima chiave d’accensione. Adesso non ti resta che scoprirla.