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Al “Bike Expo Show “ in programma a Padova Fiere dal 15 al 17 gennaio prossimi, la casa giapponese Honda, esporrà tutte le sue ultime novità. Si potranno ammirare le seguenti moto : sportiva tourer VFR1200F, la VT1300CX, le Shadow 750 e Shadow Spirit.; la CBF600S e la naked sportiva CB1000R; la CBF1000, per finire con le enduro stradali Varadero 1000 e Transalp che dalla prossima primavera entreranno in produzione nello stabilimento italiano sito nella regione Abruzzo. A completare la gamma moto non mancheranno nemmeno l’automatica DN-01, la sportiva CBR1000RR e la mastodontica ammiraglia Gold Wing (oltre 400 kg su strada, per 30.000 euro).

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Dopo 27 anni dell’ uscita nel mercato a due ruote della Honda VFR 50, Honda presenta la nuova VFR 1200F. La linea della nuova nata in casa Honda è destinata sì al turismo, ma al tempo stesso riprende alcune linea dell’ estetica sportiva. Ridotta l’ altezza da terra per permettere al pilota di poggiare facilmente i piedi a terra, mentre per l’ aspetto anteriore, molto marcate le luci con forma a X. la VFR monta un nuovo “throttle-by-wire”; il funzionamento del gas avviene a comando elettronico, senza contatto “fisico” completo fra la manopola dell’acceleratore e il propulsore. Quasi scontata la presenza di serie sia della frenata combinata (CBS) sia dell’ABS. Sarà disponibile da gennaio 2010 a un prezzo da definire nelle versioni bianca, rossa, grigia.

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Dal prossimo Gennaio in commercio troveremo la nuova Honda VFR1200F. Il suo costa si pensa dovrebbe aggirarsi intorno ai 15500 €. Costo eccessivo? Bhè si a impatto non si potrebbe certo pensare il contrario, ma è bene anche dire che la Honda Italia ha spiegato che potrebbe esserci anche un pacchetto compreso gratuito che includerebbe una garanzia integrale triennale ed un programma di manutenzione che prevede l’effettuazione dei tagliandi unicamente ogni 12mila km (rispetto ai 6mila consueti). Oltre questo in anteprima Honda informa che l’acquirente potrà usufruire anche di ulteriori privilegi tra cui la tempistica nella consegna, la conferma della stessa da parte del concessionario o di Honda Italia. E adesso non ci resta che attendere l’arrivo del prossimo anno.

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All’ Eicma 2009 è stata presentata la nuova collezione abbigliamento Honda by Gas. Gas è un noto marchio di abbigliamento che offre collezioni di qualità a consumatori intelligenti, attenti, cosmopoliti, internazionali, tutti legati dal gusto contemporaneo e raffinato dell’abbigliamento. Gas ha creato una linea di abbigliamento per uomo, donna e bambino, con vasto assortimento di camicie, T-shirt e tanti capi sportivi dedicata a tutti gli appassionati di motociclismo che vogliono sfoggiare il loro look in sella la alla loro moto. La nuova collezione Honda Lifestyle sarà disponibile in esclusiva nelle concessionarie ufficiali Honda di tutt’Italia ed Europa da febbraio 2010 nelle concessionarie ufficiali Honda di tutt’Italia ed Europa.

Miglior tempo di Loris Capirossi sul circuito di Sepang, in Malesia. Lui e la sua Suzuki hanno ottenuto il tempo di 2’01″869, precedendo Stoner (2’02″038) e Rossi (2’02″324) che non si è ancora ripreso dall’incidente domestico di qualche giorno fa. Quarto tempo per la Suzuki di Vermeulen, quinta la Honda Team Gresini di Toni Elias, davanti a Dovizioso (2’03″088). Il rientrante Sete Gibernau è soltanto nono.

La Federazione Internazionale Motociclismo ha rilasciato l’elenco ufficiale dei piloti e delle squadre che parteciperanno al campionato mondiale di Superbike e Supersport 2009. Entrambi i campionati, ma soprattutto la Superbike, hanno rilevato un numero record di piloti e di case costruttrici. Nel Superbike World Championship 2009 sono iscritti 32 partecipanti provenienti da 10 paesi e 7 case costruttrici: Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki e Yamaha, un numero senza precedenti. L’Italia partecipa con 8 piloti, seguita da Gran Bretagna, Giappone e Spagna con 5. L’Australia ha 4 piloti iscritti, Stati Uniti d’America, Germania, Repubblica Ceca, Francia e Austria, un pilota. Honda ha la più grande rappresentanza con otto moto divise tra sei squadre, seguita da otto Ducati per quattro squadre, sei la Kawasaki con tre squadre e quattro Suzuki con tre.

Il nuovo scooter di casa Honda, l’l’SH125i/150i è stato protagonista al “Capri, Hollywood – Honda International Film Festival” che si è concluso sabato scorso. Grazie a questo scooter, comodo, elegante, divertente, Honda Italia è entrata nel mondo del Cinema dalla porta principale. Grandi film, incontri con giornalisti e appassionati, dibattiti e interviste con i più celebrati protagonisti del panorama internazionale. Le numerose star cinematografiche intervenute a questa kermesse hanno ammirato (e in molti casi testato direttamente su strada!) questo piccolo gioiello a “ruote alte”. Insieme al nuovo scooter di casa Honda, altri modelli di grande successo come la SuperNaked CB1000R, il nuovo maxiscooter bicilindrico SW-T400 e l’SH300i che hanno riscosso l’apprezzamento delle tante personalità presenti a Capri. Giunto alla quinta generazione, questo scooter dal design accattivante è in vetta a tutte le classifiche di vendita italiane ed europee (oltre 500.000 pezzi venduti!). Perfetto per veloci spostamenti cittadini, è già disponibile in Italia nella versione classica.

Honda assicura che la moto elettrica sarà una realtà entro due anni. La casa giapponese sta infatti sviluppando da tempo una motocicletta a motore elettrico convinta anche del fatto che questo tipo di alimentazione sia in realtà più adatta ad essere applicata nel campo delle due ruote piuttosto che in quello automobilistico. Moto e scooter infatti vengono (in media) utilizzati su distanze più brevi, permettendo così di superare uno dei limiti dell’utilizzo della batteria e cioè la sua autonomia limitata. Ma la vera novità non è propriamente l’utilizzo dell’elettricità; esistono auto elettriche da ormai qualche anno e Fiat ne è stato il precursore; nel campo delle due ruote Quantya, in Svizzera, produce una moto da enduro spinta ad elettricità e anche KTM sta tentando un esperimento simile. La novità è che Honda tra tutti potrebbe introdurre per prima sul mercato le moto elettriche, producendole e distribuendole su larga scala.