Come personalizzare la Ducati 1200 S.

Ducati 1200S

Ducati 1200S


Dopo il grande successo ottenuto con la creazione della Ducati Rizona 1200 S, numerosi e sorprendeti sono state le aggiunte di ulteriori kit che hanno l’obiettivo di completare nel miglior modo possibile le caratteristiche di una delle motociclette che hanno ottenuto maggiore successo di vendita negli ultimi periodi.
I diversi kit possono essere integrati totalmente sulla propria moto, oppure scelti a seconda del gradimento personale.
Tanti gli optional disponibili per abbellire la propria moto targata Ducati, come ad esempio, gli specchietti retrovisori Limit naked, gl’indicatori di direzione con Led, blocchetto per il manubrio ed ancora le leve per il freno e frizioni regolabili, sisitemi di protezione per la targa, le ruote anteriori e posteriori.
Tutto ciò che occorre per definire nei minimi dettagli la propria motocicletta.
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Piaggio approda in India.

Piaggio in India

Piaggio in India

Il gruppo Piaggio, a partire dal 2004 ad oggi è riuscito ad ottenere una grande vendita degli scooter a tre ruote in India.
Sulla base di questi interessanti dati che evidenziano l’alto indice di gradimento per questa particolare tipologia di veicoli ha nella popolazione, è in vista un ampliamento delle strutture Piaggio che si sposteranno nel continente indiano.
Una delle idee principali, è quella di rendere commercializzabili per il 2012 i tanti modelli a partire dalla Vespa LX 125; per realizzare quest’obiettivo nel corso dei prossimi anni verranno investiti 30 milioni di euro.
Piaggio Vehicles Private Ltd sta anche mettendo in opera l’industrializzazione dei nuovi motori Diesel e turbodiesel da 1 e 1,2 litri, che equipaggeranno i nuovi veicoli commerciali destinati al mercato europeo e a quello asiatico.
Foto by allaguida.it

A gennaio la nuova Honda VFR 1200 F

honda vfr1200 Foto by motoinfonews.com

Dopo 27 anni dell’ uscita nel mercato a due ruote della Honda VFR 50, Honda presenta la nuova VFR 1200F. La linea della nuova nata in casa Honda è destinata sì al turismo, ma al tempo stesso riprende alcune linea dell’ estetica sportiva. Ridotta l’ altezza da terra per permettere al pilota di poggiare facilmente i piedi a terra, mentre per l’ aspetto anteriore, molto marcate le luci con forma a X. la VFR monta un nuovo “throttle-by-wire”; il funzionamento del gas avviene a comando elettronico, senza contatto “fisico” completo fra la manopola dell’acceleratore e il propulsore. Quasi scontata la presenza di serie sia della frenata combinata (CBS) sia dell’ABS. Sarà disponibile da gennaio 2010 a un prezzo da definire nelle versioni bianca, rossa, grigia.

Novembre : mese prospero per la vendita delle due ruote

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Stranamente rispetto a quello che si possa credere o pensare, Novembre per il mercato delle due ruote è stato un periodo florido. I ringraziamenti vanno a gli ecoincentivi ? La certezza matematica di sicuro non la si può avere,ma di certo gli incentivi governativi alla rottamazione hanno determinato un forte impulso all’acquisto soprattutto nel settore degli scooter, dove rispetto a gli anni precedenti c’è stato un incremento pari al 30%. La possibilità di usufruire degli ecoincentivi ha come tempo massimo il 31 dicembre, dal 1 gennaio tutto dovrebbe tornare alla normalità. Adesso la domanda sorge spontanea, cosa accadrà nel 2010? Come saranno le vendite, stabili o in calo? Ottimale sarebbe una proroga di questi ecoincentivi che al momento hanno salvaguardato i volumi di mercato. Per il momento non ci resta di continuare ad acquistare usufruendo degli ecoincentivi o sperare che il 2010 ci riservi altre iniziative interessanti.