Centro 50, lo scooter per il traffico cittadino.

Centro 50

Centro 50


Malaguti Centro 50 versione 2010 è un insieme di caratteristiche che si fondono in un unico comun denominatore, la praticità.
I creatori dello scooter si sono adoperati nella realizzazione di un mezzo utile innanzitutto a destreggiarsi nel traffico cittadino, ma anche che possa permettere al guidatore una buona capacità di percorrenza per mete più lontane con un costo nei consumi molto ridotto.
La caratteristica di Centro è anche la buona manegevolezza che permette al guidatore un massimo livello di sicurezza in qualsiasi tipo di situazione stradale.

Per quanto riguarda le componenti tecniche, Centro differisce dalla gran parte degli scooter anche per diversi aspetti, tra cui annoveriamo il freno anteriore idraulico ed il secondo freno a tamburo, la sua forcella teleidaulica con gli steli anteriori di 33mm, posteriori aventi un monoammortizzatore idraulico a molla elicoidale.

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CPI Supermoto 50

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Una supermoto per i più giovani, ecco una descrizione sintetica della CPI supermoto 50. Un cinquantino per chi vuole subito le emozioni di una vera moto e non dello scooter. L’ aspetto è quello delle sorelle di categoria superiore, grintoso. Il motore è un monocilindrico raffreddato a liquido dalle buone prestazioni e omologato secondo le normative Euro 2. Il serbatotio contiene 7 litri di carburante. Le sospensioni idrauliche hanno una corsa piuttosto lunga come è tipico di questi modelli. Per l’ uso quotidian e per un pizzico di divertimento e adrenalina in più.