Ottobre col Motorsport ExpoTech 2010.

Motor Soprt Expotech

Motor Soprt Expotech


Il 13 e 14 ottobre scorso, a Modena Fiere s’è tenuto uno dei saloni internazionali che ottiene annualmente la stragrade maggioranza di visitate, poichè incentrato sul mondo dei motori con annessi e connessi.
In tale occasione sono stati presenti buyers proventi da tutto il mondo per scoprire le nuove tecnologie ed offerte fatte dalle altre aziende motociclistiche, come progettazione alla subfornitura, motorsport.
Oltre ai visitatori che sono provenuti da diverse zone del mondo, c’è da sottolineare che anche gli espositori presenti alla manifestazione sono venuti principalmente da: Svezia, Repubblica Ceca, Russia.
Durante le due giornate sono stati organizzati momenti di approfondimento, quest’anno dedicato alle “Tecniche e Tecnologie di progettazione per i motori”.
La manifestazione è stata realizzata nel migliore dei modi grazie anche al rinnovato intervento della Motorsport Industry Association, associazione di grande prestigio capace di aver raggruppato il maggior numero di esponenti del mondo motociclistico nazionale ed internazionale.

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L’Italia preferisce la Kawasaki.

Kawasaki Z750

Kawasaki Z750


Numerose e recenti statistiche di vendita decretano la giapponese Kawasaki Z750 la motocicletta più venduta in assoluto, secondo i calcoli effettuati da Confindustria-ANCMA durante l’intero anno sono stati venduti 2710 modelli.
Sulla base di questo preponderante indice di gradimento della popolazione italiana nell’acquisto di tale modello, è stata messa a punto una nuova edizione della nacked giapponese, la Kawasaki Z750 e proprio perciò, il 15 settembre verrà proposto il nuovo prodotto al pubblico.
Mercoledì prossimo avverrà l’anteprima mondiale per la stampa che potrà ammirare e commentare questo nuovo gioiello realizzato dalla casa giapponese di questo modello che è stato rivisto sia dal punto di vista estetico, sia per quanto riguarda l’ottimizzazione del motore. Ulteriori novità sono in vista in casa Kawasaki per il prossimo anno, a partire dalla Versys, la ZX-10R e molto probabile anche la versione riveduta della W800.
Foto by nextmoto.it Leggi tutto »

Tante idee per innovare la Bonneville 865.

Boneville 865

Boneville 865


Si parla di una delle moto più acquistate per l’alto livello di praticità e comodità durante i percorsi effettuati per le diverse tappe intraprese.
E’uno dei modelli più nuovi della classica Thriumph, fortemente voluta da un ampio raggio d’utenza che l’ha scelta anche per i suoi optional aggiuntivi che hanno la capacità di migliorare le prestazioni stesse del veicolo.
Bonneville 865 è una delle moto su cui vengono posti i vari ed innovativi accessori che accrescono la capacità e comfort durante i viaggi effettuati dai motocilcisti, a partire dal maggiore spazio per disporre i propri effetti nel bagagliaio o anche nel portapacchi.
Un’ampia serie di kit creati da Kappa costruito a “pennello” per i tanti appassionati dei viaggi su due ruote senza rinunciare al massimo livello di comodità.

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Casco femminile C3.

Schuberth C3

Schuberth C3

La casa costruttrice Bergamaschi ha creato per il pubblico femminile Schuberth, un casco che rispetta e si adegua alle caratteristiche delle donne motocicliste.
Questo è un casco moto modulare, creato esclusivamente sulle fattezze facciali delle donne; il materiale interno è realizzato in microfibra anallergica ed antibatterica, con alta traspirabilità.
Elemento di non poco conto è che le donne sul proprio volto applicano particolari prodotti cosmetici e per tale motivo, la Bergamaschi è stata attenta ad applicare tessuti che non catturino trucco, fondotinta o creme, facendo sì che al termine della guida, le motocicliste non debbano rifarsi il trucco.
Schuberth, esternamente, ha fregi femminili “Lady”su entrambe le calotte, mentre internamenteha delle imbottiture che possono essere scelte in diverse colorazioni: bianco, sahara, nero opacizzato ed argento.
Foto by motocorse.com

Stealth, stivale racing.

Stealth

Stealth

Il caratteristico stivale è stato appositamente costruito col fine di garantire un livello di maggiore sicurezza e praticità sulla guida in moto, sia sui circuiti, ma anche su strade ed autostrade.
Quest’ultimissimo modello di scarpa è stato creato impiegando particolari tecnologie che offrono al guidatore eccellenti prestazioni durante la guida in moto.
Lo stivale aderisce perfettamente sia ai piedi, sia all’ampiezza dei polpacci, infatti è dotato di una regolazione micrometrica, oltre poi alle imbottiture interne ed esterne, presenta anche un sistema anti torsione posteriore ed una placca protettiva frontale.
Lo Stealth ha un ottimo sitema di aerazione che garantisce una buona capacità di traspirazione e completa il quadro di un massimo comfort sia la fodera traspirante, sia il sottopiede antibatterico.

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Motoraduno di fine maggio

Motoraduno

Motoraduno


Sabato 29 maggio tutti gli appassionati delle moto potranno incontrarsi in provincia di Sondrio alle ore 17,00 in occasione dell’apertura delle iscrizioni.
Nella quota di partecipazione è previsto anche il vitto e l’alloggio presso i vari hotel delle città che gli amanti delle due ruote raggiungeranno.
Alle 9,00 del giorno seguente i centauri parte il giro turistico che si protrarrà fino al martedì 1 giugno, con soste serali in diversi hotel. Il viaggio proposto è molto suggestivo, infatti, si percorreranno a due ruote le montagne più affascinanti d’Europa.
La tappa che conclude il motoraduno è Cortina d’Ampezzo.
Un evento imperdibile per chi ama guidare la propria moto e girando lungo dei luoghi immersi nella natura.
Foto by motoecultura.it

Due rari esemplari al Moto Art Design di Milanofiori

Mad

Mad

Fino al 14 marzo, con ingresso gratuito, dal martedì al venerdì dalle 15 alle 20 e sabato, domenica dalle 10 alle 20, saranno esposti al Moto Art Design di Milanofiori che ha già ospitato il prototipo della DUU,due rarissimi esemplari.

La prima è rappresentata dalla CR&S Britten V1000, la terza Britten V1000, costruita nel 1994 su dieci in totale, l’unica presente in Italia e l’unica a sfoggiare la livrea giallo-nero con fascia a scacchi che rappresenta il team CR&S, mentre la seconda è il “siluro” CR&S Britten, esposto al pubblico per la prima volta in Europa.

Per chi si trova Milano e ama le moto e il motociclismo, direi che è una tappa d’obbligo.

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In Superbike la crisi non esiste.

sbk
La Federazione Internazionale Motociclismo ha rilasciato l’elenco ufficiale dei piloti e delle squadre che parteciperanno al campionato mondiale di Superbike e Supersport 2009. Entrambi i campionati, ma soprattutto la Superbike, hanno rilevato un numero record di piloti e di case costruttrici. Nel Superbike World Championship 2009 sono iscritti 32 partecipanti provenienti da 10 paesi e 7 case costruttrici: Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki e Yamaha, un numero senza precedenti. L’Italia partecipa con 8 piloti, seguita da Gran Bretagna, Giappone e Spagna con 5. L’Australia ha 4 piloti iscritti, Stati Uniti d’America, Germania, Repubblica Ceca, Francia e Austria, un pilota. Honda ha la più grande rappresentanza con otto moto divise tra sei squadre, seguita da otto Ducati per quattro squadre, sei la Kawasaki con tre squadre e quattro Suzuki con tre.

Cerchi una professione nel mondo delle moto?

trova
La passione per le due ruote è talmente forte che vi piacerebbe fare della vostra passione anche una professione? La rivista Motociclismo ha avuto un’altra grande idea per i suoi lettori e ha aperto sul proprio sito una nuova sezione dedicata alle offerte di lavoro provenienti dalle aziende operanti nel mondo delle due ruote selezionate dalla redazione. Gli annunci di lavoro sono completi di tutte le informazioni necessarie: posizioni ricercate, profili e ruoli richiesti, link al sito dell’azienda o, se possibile, il numero di telefono diretto con l’ufficio del personale. www.motociclismo.it

Mai più senza paraschiena.

Paraschiena Iniziare l’anno in tutta sicurezza, partendo dalle basi: l‘abbigliamento idoneo. I più importanti fabbricanti di protezioni in Italia e nel mondo si sono offerti di partecipare all’iniziativa promossa dalla rivista Motociclismo che nel suo primo numero dell’anno contiene un tagliando per acquistare un paraschiena omologato con il 20% di sconto. Dopo il successo dello scorso anno della campagna “Paraschiena. Mai più senza” e della giornata per la “rottamazione” dei paraschiena non omologati tenuta a Como durante l’estate, Motoclismo intende continuare la campagna sulla sicurezza per tutto il 2009, cominciando con l’offrire a tutti la possibilità di acquistare paraschiena di qualità a prezzi contenuti.