In occasione del tradizionale appuntamento al Pala Wrooom di Madonna di Campiglio il team di Borgo Panigale ha presentato i suoi piloti per il Team della MotoGP 2009. All’australiano Casey Stoner (determinato più che mai a riprendersi il titolo che Valentino si è portato a casa lo scorso anno) Ducati affianca lo statunitense Nicky Hayden, campione del mondo nel 2006. Ducati si è presa gli unici due piloti che sono stati in grado di rubare il titolo a Rossi (almeno una volta per ciascuno fino ad ora..). Operato a un polso in Ottobre, Stoner sta bene, promette più aggressività e sfida apertamente Valentino. Anche Hayden ha delle aspettative e fissa i suoi obiettivi con determinazione: tornare alle prestazioni del 2006 e arrivare sul podio in tutte le gare. Il team Ducati ha le idee chiarissime.

La notizia è del britannico Motor Cycle News: è finalmente arrivato il via libera dalle autorità competenti per l’inizio delle opere di ristrutturazione del circuito di Donington Park. I lavori, che dovrebbero concludersi a Luglio 2010, permetteranno alla Gran Bretagna di avere di nuovo un circuito di primissimo piano per ospitare anche la F1. Durante l’anno dei lavori, per il 2009, Superbike e MotoGP correranno sul tracciato attuale. Dai disegni sembra che le modifiche non rovinino o cambino di molto il circuito attuale, ma anzi lo migliorino, e i primi ad essere contenti per il via ai lavori sul circuito sono proprio i piloti di MotoGP.

Arriva da Tokyo la notizia ufficiale: la Kawasaki lascia la Motogp e non parteciperà alla stagione 2009. La verde giapponese ammette di ristentire della crisi finanziaria che attanaglia l’economia mondiale, di avere bisogno di tempo per riprendersi e di dover tagliare i budget. Il ritiro di Kawasaki dalla regina delle categorie motociclistiche non è il primo ritiro eccellente nel mondo dei motori; la Honda lasciò la Formula 1 e Subaru e Suzuki il Mondiale di rally. E adesso cosa ne sarà del nostro Macho (Marco) Melandri e di John Hopkins, regolarmente iscritti nella entry list provvisoria per la Motogp del 2009?

È ancora presto per la MotoGP secondo Marco Simonelli che non passerà di categoria prima del 2010. Marco Simoncelli ha infine rifiutato l’offerta per correre in Motogp e si prepara a una nuova stagione in 250 da campione del mondo uscente, convinto che le offerte ricevute quest’anno si ripeteranno anche l’anno prossimo, se continua a vincere. E lui è convinto di farcela. Critico e obiettivo, Simoncelli non si sente evidentemente ancora pronto, oppure preferisce prepararsi bene, per fare il suo ingresso in MotoGP nelle migliori condizioni, sia tecniche che fisiche. Un altro anno con la Gilera quindi, quanto gli basta per continuare a migliorare e rifinire dettagli tecnici e arrivare alla MotoGP senza dover fare troppa gavetta.

Si era sentito dire che con l’inizio del 2009 Suzuki avrebbe aggiunto una terza moto alla propria scuderia per migliorare le prestazioni della GSV-R. Oggi invece, Suzuki comunica che non cambierà nulla nella squadra per la prossima stagione. Saranno quindi ancora Loris Capirossi e Chirs Vermeulen, i protagonisti che tenteranno l’assalto ai piloti più veloci. Capirossi e Vermeulen vogliono vincere (i loro ultimi trionfi risalgono al 2007) e Suzuki si impegna a metterli nelle migliori condizioni per farlo.