La Toyota Motor Corporation, recentemente ha introdotto un nuovo sistema di sicurezza stradale, ossia, il THUMS1, una versione robotica che riproduce alla perfezione il corpo umano.
Questo modello, viene utilizzato per verificare i possibili effetti determinati dai traumi che si verificano durante incidenti stradali.
Il THUMS, versione numero 4 corrisponde ad un maschio di taglia media con una struttura ossea molto più vicina alla realtà, rispetto al precedente modello.
Con la nuova versione gli operosi ingegneri giapponesi, sono stati in grado di aggiungere al modello umano virtuale gli altri organi appartenenti al corpo umano, per far sì che la riproduzione simulativa possa essere quanto più corrispondere alla realtà.
Un passo avanti per coloro i quali lavorano per Toyota con l’intento di migliorare le prestazioni del veicolo e garantire il massimo comfort e sicurezza per il guidatore.

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Foto by countrycross.sk

Marc Coma anche oggi vince. Per lui ancora una nuova vittoria, dopo quella di ieri, al Rally Dakar. Il motociclista spagnolo con oggi ha vinto la decima tappa della gara. Oramai è uno dei nomi principali che emerge da questo rally. Secondo il francese David Fretigne, al termine dei 586 km, dei quali 238 cronometrati, tra la cittadina di La Serena e Santiago del Cile. Coma ha chiuso la tappa con un vantaggio di due minuti e sei secondi su Fretigne, mentre al terzo posto si è classificato con un ritardo di due minuti e trentasei secondi il portoghese Helder Rodrigues.

Foto by dakar.com

Giovanni Sala motociclista italiano, specializzato nel rally e nell’ enduro ha ricevuto un importante riconoscimento dal Comune di Alzano Lombardo,( comune dove risiede da diversi anni ) . Lo stesso Giovanni Sala ha ricevuto durante una serata di gala il Premio alla Carriera. Il premio gli è stato consegnato dall’ assessore allo sport Roberto Mazzoleni insieme al sindaco del comune di Alzano Lombardo il signor Roberto Anelli, per via dei suoi enormi successi conseguiti durante la sua carriera. Giovanni Sala ormai non corre più, ma riceve ancora dei premi e collabora con la KTM e la Acerbis, oltre ad essere responsabile della Fim nel Campionato del Mondo di Enduro.

Foto by xoffroad.it

Franco Picco, uno dei primi piloti italiani ad impegnarsi nei grandi rally africani, all’ età di 54 anni, ha deciso di rimettersi in sella dopo 25 anni. Franco Picco ha iniziato la sua carriera agonistica nel motocross, e la sua grande avventura africana con la Parigi Dakar 1985: dove debutta in sella ad una Yamaha TT600 ed arriva al traguardo in terza
posizione.
Ed oggi riparteciperà al rally desertico per eccellenza, la Dakar 2010, in sella sempre ad una Yamaha, ma stavolta è la WR450F 2009. La stella moto modificata con kit Rally Raid JVO Racing allo scopo di aumentarne l’autonomia in gara, e renderla adatta ad affrontare le lunghe tappe e le ardue prove speciali previste dall’ impegnativo percorso 2010.