Casco con cintura di sicurezza integrata.

Brembo

Brembo


B-Yatch e B-Jet, questo è il nome degl’innovativi caschi del futuro.
Brembo, leader nel settore motociclistico, ha ultimato la realizzazione di particolari caschi con lo scopo di garantire al guidatore un maggiore livello di sicurezza durante la guida per le strade.
Molto spesso, infatti i motociclisti usano il casco senza agganciarlo, in questo modo, questo sistema protettivo risulta privo di efficacia per la salvezza del conducente in condizioni di pericolo.
La Brembo, ha così realizzato i caschi che hanno un cinturino elastico già allacciato e modifica la propria lunghezza in base alle caratetristiche fisiche del motociclista, le novità, però sono anche altre, infatti B-Yatch e B-Jet hanno la caratteristica di avere incorporato sistema Bluetooth capace di collegare cellulare e lettori MP3.
Un’altra interessante innovazione è la visiera molto più ampia che permette di avere un maggiore raggio visivo.
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Yamaha per il 2010 propone Super Ténéré.

Super Ténéré 2010

Super Ténéré 2010


La casa motociclistica della Yamaha ha ultimato un nouvo modello che sicuramente riuscirà ad accontentare gli amanti dell’alta velocità sulle due ruote nell maggior comfort possibile.
Le caratteristiche principali della moto sono diverse, tra cui massa centralizzata e baricentro posto verso il basso per far sì che il veicolo sia quanto più veloce e scattante possibile nel tempo di ripresa.
Il progetto iniziale degl’ingegnieri è sempre stato di costruire una moto adventure intelligente e così è stato, poichè possiede requisiti giusti che offrono al guidatore massima guidabilità e tenuta di strada, sia lungo strade asfaltate, sia attraverso strade rocciose.
Super Ténéré possiede anche il sistema d’ABS ed USB integrati volti alla salvaguardia del motociclista evitando possibili incidenti stradali.
Foto by omnimoto.it

Francia: se ubiraco, il veicolo non parte.

etilometro

etilometro


Il sistema è semplice e veloce: il sistema viene posto nella centralina del motore, se viene rilevato che l’alito del conducente abbia come minimo 0,2 grammi di alcool per ogni litro di sangue, il motore non parte.
I francesi lo chiamano ethylotests anti-démarrage, dopo una serie di sperimentazioni fatte all’inetrno degli scuolabus, il governo francese ha obbligatoriamente introdotto questo dispositivo nella propria regione.
Ormai l’etilometro viene automaticamente installato nelle varie autovetture, poichè la disposizione è divenuta una legge vera e propria, alla quale nessun cittadino può esimersi: basta un solo respiro e si attiva il rilevatore di alcool, il quale, se nota tracce di alcool, il motore non si avvia e la persona non potrà guidare la propria macchina.
Per quanto concerne i veicoli immatricolati fino al 2009, questi dovranno montare l’opportuno alcoltest blocca-motore entro il 2015, facendo salire ad oltre 600mila il numero di veicoli dotati del dispositivo.
Foto by padovanews.it

On line un libro sulla sicurezza stradale

Sicurezza Stradale

Sicurezza Stradale

Gratis on line un libro sulla sicurezza stradale, destinato e dedicato a tutti coloro che si spostano in moto. L’idea arriva dall’Associazione Vision Zero ONLUS, che ha pubblicato sul proprio sito (www.visionzero.org/blog) gratis ‘L’arte della sicurezza in moto’.

Il libro è un manuale completo per l’uso sicuro della moto su strada, che prende in considerazione la questione sotto tutti i punti di vista, dalla scelta del modello alla sua manutenzione, all’equipaggiamento, alle tecniche di guida fino al comportamento da tenere nelle reali situazioni di traffico. Si tratta della prima opera del genere pubblicata in Italia, ed è anche la prima volta che un libro di questo peso viene messo gratuitamente a disposizione del pubblico su Internet.

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Moto e incidenti mortali in Francia

incidenti moto by google.com

Da un’analisi effettuata circa la mortalità ,il mese di ottobre 2009 vede la mortalità in territorio francese decisamente in calo rispetto lo scorso settembre. I dati circa la mortalità vengono rilevati dai numerosi incidenti che giornalmente si verificano, ma che spesso riguardano incidenti non d’ auto ma di moto, visto che dall’ inizio del 2009 ad oggi in Francia sono morti 771 motociclisti, e ciò che emerge è un aumento del 14,1 % rispetto al 2008. Si attende la fine del 2009, per il bilancio definitivo, in quanto il ministro dell’Interno Brice Hortefeux ha maggiorato le forze dell’ordine in termini di sicurezza stradale e si spera in un beneficio per la popolazione francese.