E’ lui il vincitore del circuito della Repubblica Ceca, Jorge Lorenzo strappa di mano la pole position dopo pochi giri dall’inizio gara a Pedrosa che rimane al secondo posto, mentre l’australiano si aggiudica la medaglia d’argento.
Stoner , infatti, dopo la pericolosa caduta di Dovizioso, il quale per qualche minuto rimane fermo sul rettilineo, garantisce all’australiano il suo terzo posto fino fine gara.
La gara di questa domenica di Ferragosto si presenta poco movimentata, basata su punti definiti, ossia Jorge Lorenzo al capo della classifica, con il connazionale spagnolo Pedrosa dietro di lui.
Per quanto riguarda Valentino Rossi, dopo la caduta effettuata durante i giri di qualifica si trova in netto svantaggio, poichè parte dalla coda della classifica, ma riesce a rifarsi chiudendo la gara di Brno al quinto posto, dietro Ben Spies.

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Domenica 15 agosto, la Repubblica Ceca aprirà le sue porte alla gara di Moto Gp, quello di Brno è uno dei circuiti più particolari dal punto di vista agonistico, infatti lo rendono tanto caratteristico per le 8 curve posizionate verso destra e le 6 a sinistra che rendono il percorso dei piloti notevolmente pericoloso, per una lunghezza tatale di circa 5.000 Km ed il rettilineo di 636 metri.
In vista della gara del prossimo Ferragosto si stanno iniziando a scaldare i vari piloti coinvolti in quest’importante incontro, i quali sono i due spagnoli Lorenzo e Pedrosa, Stoner è un altro mattatore delle varie gare, insieme al “Dottore” Valentino Rossi, il quale nonostante l’infortunio, con la sua lodevole forza di volontà sta dando il massimo per combattere per ottenere un posto nel podio finale; out, invece Andrea Dovizioso e Texas Terror.
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Molti sono i piloti di formula 1 che hanno “snobbato” le regole stradali per correre eccessivamente esenza stare alle regole, uno degli esempi eclatanti è quello dell’inglese Hamilton, il quale è stato fermato sia in Australia, sia in Francia per la sua guida spericolata.
Sulla base di questi comportamenti, la Federazione Automobilistica Internazionale in cooperazione anche con l’Associazione Sostenitori Amici Polizia Stradale, ha intenzione di adoperare delle corpose modifiche al codice sportivo internazionale, sanzionando pesantemente chi non le rispetta.
Non si è dei buoni piloti se a partire dalla guida quotidiana non vengono rispettate le regole stradali per la propria e soprattutto altrui sicurezza; questo è il punto centrale del discorso fatto dai rappresentanti Fia.
Il compito principale dei piloti appartenenti a qualsiasi categoria è di essere da esempio positivo per i tifosi che tendono ad emulare i comportamenti dei propri big.
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Il nuovo Bellini B2 è un motorino 50cc a due tempi che per le sue caratteristiche estetiche, colpisce il vero appassionato delle due ruote, infatti le scocche sono bombate e dai colori aggressivamente accattivanti.
La carrozzeria presenta una grafica che richiama le ali di un pipistrello, inoltre i dispositivi catarifrangenti offrono una maggiore visibilità laterale e frontale dello scooter.

Le componenti tecniche dello scooter sono concentrate nella sua capacità di raffreddamento a liquido e poi la ripresa nel passaggio da bassa ad alta velocità.
Dal punto di vista strutturale, il B2 possiede una forcella telescopica idraulica assieme al mono ammortizzatore riescono ad offrire ai passeggeri una giuda dolce soprattutto lungo strade poco asfaltate.
Tra le colorazioni disponibili dello scooter Bellini B2, si può scegliere tra : Bianco-Nero-Rosso e Rosso-Nero.
Foto by motobellini.com

Sull’ipotesi di sposatre il GP da Monza a Roma, il presidente della Ferrari Luca Cordero di Montezemolo, lancia un secco “No”, attribuendo una serie di motivazioni.
Per Montezemolo, su questo caso non sono ponderabili le mezze misure; o è bainco o nero; o il GP si svolge come consuetudine in Brianza, oppure è meglio che non si faccia proprio, da questo si nota il forte attaccamento alle tradizioni che hanno caratterizzato la storia della Formula 1, tutto ha avuto origine a Monza e così deve rimanere la storia.
C’è un altra questione in cantiere, ossia, nel 2013 si preannuncia una nuova Gran Premio che si potrebbe disputare a Roma, ne consegue che il problema dell’ipotetico “trasferimento” del GP, non avrebbe alcun modo d’esistere, dato che sia l’Italia settentrionale, sia la meridionale sono accontentate.
foto by worldstadiums.com

L’estate è ormai alle porte e per gli amanti dei pratici viaggi su due ruote, Daianese propone una serie di accessori che regalano ai piloti un nuovo look Air, all’insegna del comfort e della praticità.
La Shotgun tex Jacket è una giacca con la caratteristica di far rimanere fresco il motociclista grazie a varie elementi, tra cui la fodera che interna alla giacca composta da ioni d’argento che regala al conducente una temperatura gradevolmente fresca. Il tessuto elasticizzato completa il tutto, dando una sensazione di “seconda pelle” che al contempo è sicura grazie ai protettori per le spalle e gomiti.
I pantaloni hanno la particolarità di essere agganciati al giubbino mediante una cerniera che garantisce un’ottima tenuta, sia per strada sia dal punto di vista del comfort.
Infine, la Daianese ha pensato di realizzare anche i coordinati e sposrtivi Air tex gloves e Sechura boots, scarpe estive, resistenti alla ventilazione ed all’abrasione, con un design altamente moderno poichè abbellito da rifiniture in laser.
foto by motowheels.com

Sabato 22 e domenica 23 maggio a Vallelunga si realizzerà la Michelin Power Cup presso l’autodromo “Taruffi”. La gara, organizzata dal Motor Club della capitale, si collega al primo Trofeo della città di Otricoli.
Durante questa competizione vi sarà un calendario ricco di appuntamenti destinato agli amanti della velocità e delle competizioni tra veicoli.
Già dalla giornata di venerdì 21 maggio si darà luogo alle prove per permettere ai concorrenti di testare il terreno romano su cui si dovrà cimentare il proprio veicolo, invece sabato dalle 10,45 si darà il via alle prove cronometriche, sulla base delle quali poi si conferirà l’ordine di partenza della gara vera e propria del giorno sucessivo.
Domenica 23 maggio la classe 600 inizierà a gareggiare alle ore 14,00, mentre la classe 1000 alle 15,00.
foto by grandain.com

Il Trofeo Sport, nato su iniziativa della Commissione Sviluppo Attività Sportiva (CSAS) della FMI, in accordo con il Comitato Motorally, ha debuttato a Chianciano Terme, nel fine settimana del 27 e 28 marzo.

Come noto, il Trofeo è abbinato alle sette gare del Campionato Italiano Motorally 2010, ed è riservato ai possessori della Tessera FMI Sport che non si siano mai classificati nei primi tre posti (di classe o assoluti), in qualsiasi Campionato Italiano nelle specialità enduro e motorally, per dare loro l’opportunità di provare lo spirito e l’adrenalina di una gara “vera”.

I Tesserati Sport vengono inseriti in una classe loro dedicata, denominata “Trofeo Sport”, indipendentemente dal tipo di motociclo impiegato.
Il costo (ridotto) dell’iscrizione è fissato in 40 euro per giornata di competizione.
Al vincitore della gara viene concessa la facoltà di “trasformare”, senza alcun sovrapprezzo, la Tessera Sport in Licenza Nazionale Agonistica.

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