E’disponibile in tre versioni e rispettivamente si chiamano: e Supersport, e Superbike ed RR e Superbike, ognuna di questi tre modelli possiede precise caratteristiche che completano o superano le diverse due ruote presenti nel mercato.
Da un punto di vista motociclistico, la moto elettrica dispone di caratteristiche decisamente concorrenziali rispetto alle altre a benzina, col particolare telaio d’Hyosung.
Mentre la Supersport ha una potenza pari a 48 CV, l’ee Superbike si distingue per i suoi 96 CV, invece la RR ee Superbike al suo interno ha montati freni e sospensioni di: Ohlins e Brembo.
I punti carenti della moto sono caratterizzati dal punto di vista estetico, in quanto a prima vista appaiono tante bombature in eccesso che ricordano i modelli che venivano realizzati durante gli anni 80’.
Foto by stliq.com

Le prove effettuate nei giorni scorsi a Misano sono servite a Valentino Rossi, il quale ad un mese dall’incidente alla curva Biondetti 2 del Mugello ha comportato la frattura scomposta di tibia e perone, è tornato in sella alla sua Yamaha vincente e decisamente in forma.
Sulla Yamaha del mondiale di Superbike, nel pomeriggio ha fatto una sessione di test privati, tutti rigorosamente a porte chiuse, sembra che tutto sia riuscito ottimamente.
Era stata anche vagliata l’ipostesi, in caso che Rossi manifestasse ancora problemi, sulla scia dell’incidente di Mick Doohan, fargli usare un comando a mano del freno posteriore, cosìche, volendo si potrebbe decidere di tornare in Germania o nel peggiore dei casi a Brno per Ferragosto, tutto dipenderà dagli esiti della terapia che sta effettuando Valentino.
Come più volte i medici che tengono sotto controllo il pesarese, sottolineano che il Dottore necessita ancora di tempo per guarire fisicamente, per ritornare a prima della brutta caduta, bisogna aspettare e fare tanta buona volontà con le terapie.
Foto by autoracingdaily.com Leggi tutto »

La Federazione Internazionale Motociclismo ha rilasciato l’elenco ufficiale dei piloti e delle squadre che parteciperanno al campionato mondiale di Superbike e Supersport 2009. Entrambi i campionati, ma soprattutto la Superbike, hanno rilevato un numero record di piloti e di case costruttrici. Nel Superbike World Championship 2009 sono iscritti 32 partecipanti provenienti da 10 paesi e 7 case costruttrici: Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki e Yamaha, un numero senza precedenti. L’Italia partecipa con 8 piloti, seguita da Gran Bretagna, Giappone e Spagna con 5. L’Australia ha 4 piloti iscritti, Stati Uniti d’America, Germania, Repubblica Ceca, Francia e Austria, un pilota. Honda ha la più grande rappresentanza con otto moto divise tra sei squadre, seguita da otto Ducati per quattro squadre, sei la Kawasaki con tre squadre e quattro Suzuki con tre.

Per gli italiani amanti delle moto veloci del mondo (quelle vere!). Per chi ama le gare e il brivido di sentire il rombo delle moto più potenti del mondo entrare nella pelle e non solo nelle orecchie, quest’anno il nostrano circuito di Misano ospiterà sia la Superbike (il 21 giugno) che la MotoGP (inizio prove venerdì 6 settembre). Appuntamenti da non perdere, per le emozioni e il divertimento che offrono. I biglietti per entrambe le gare sono già in vendita tramite il circuito Ticketone che anche quest’anno offre sconti e riduzioni per i biglietti acquistati in prevendita.